发改委: 火车"一票难求"问题2015年有望解决 -

标题: 发改委: 火车"一票难求"问题2015年有望解决 [打印本页]

作者: 说一不二 时间: 2008-11-27 15:05
标题: 发改委: 火车"一票难求"问题2015年有望解决
　　核心提示：26日，国家发改委基础产业司司长王庆云称，只要今后几年我国持续加大交通基础设施建设投入，2015年前后，节假日期间火车票一票难求的问题有望彻底解决。

新京报11月27日报道据新华社电，国家发改委基础产业司司长王庆云昨日说，只要今后几年持续加大对交通基础设施建设的投入，到2015年前后，我国可望彻底解决节假日火车票一票难求的问题。

今年铁路投资将达3500亿

王庆云表示，今年四季度中央新增1000亿元投资中，有280亿元用于京沪高铁等交通基础设施建设，仅次于对“三农”的投入，这表明国家对改善人民群众出行条件，增强经济社会发展后劲的重视。

对于春运时人们普遍感到乘车难、买票难的问题，王庆云表示，“要在2015年前后解决买票难问题，需要持续加大对铁路建设的投入。今后每年全国总投入规模应达到5000亿元”。今年我国铁路建设的投资将达到3500亿元。

另据了解，今年四季度，铁路建设安排中央预算内投资150亿元，能够拉动铁路全行业投资增加500亿元，消耗钢材161万吨、水泥1000万吨，提供50万个就业岗位。

回应高速路是否过度发展

在谈到我国高速公路的发展是否过多时，王庆云说，我国的高速公路只有4万多公里，占全国公路总长度不到5%，但运输量则达到20%以上。根据规划，我国要到2030年才能实现高速公路网总长度达到8.5万公里的目标。另外，每亿元高速公路建设可为社会提供约3900个就业机会，平均每公里直接形成约1000吨钢材、9000吨水泥、800吨沥青的消费需求。

王庆云说，中国交通基础设施要达到发达国家上世纪中叶的水平，还需要15万亿元的投资。目前，我国每年完成交通领域的固定投资1.2万亿元，其中中央投资约占15%。

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