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醉驾又害6命 ! 货车压的士 司机酒精超标3倍
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作者:
阿仁
时间:
2009-1-24 12:30
标题:
醉驾又害6命 ! 货车压的士 司机酒精超标3倍
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香港落马洲昨晨发生近年最严重的醉驾车祸,在年廿八夺去6条人命。
肇祸中港货车司机疑买醉后 , 照样驾驶密斗货车,结果迎头撞向满载之的士,更以「饿虎擒羊」之势压的士推行50米,的士如废铁,司机及5名赶上班的扎铁工人当场毙命。
5名扎铁工人原定昨日「收炉」,讵料已无法回家团年。肇事货车司机经酒精呼气测试录得93度超标3倍多,已涉酒后驾驶及危险驾驶导致他人死亡被捕。
事发后,死者家属、议员、市民等同声炮轰香港酒后驾驶罚则过于宽松,令醉驾意外 频生,有家属更向到场巡视的特首曾荫权 跪求,要求当局严惩醉驾司机,「最少要坐监和终身停牌!」
香港醉驾刑罪逊英日 多未判最高刑罚
与其它发达城市的酒后驾驶法例相比,香港罚则虽未算最轻,但距离最重者亦甚远(见表)。其中最严苛的日本,只要喝一罐啤酒就已超标,最高刑罚为监禁5年,危驾导致他人死亡或受伤 更可囚20年及15年。在英国,危驾引致他人死亡最高刑罚亦由入狱10年增加至14年,美国多个州份危驾导致他人死亡者,更可被控告二级谋杀(类似本港的误杀罪),最高监禁期达25年。
据过往纪录,法庭对危驾和醉驾的罪行的确往往未判最高刑罚(见表)。香港大律师陆伟雄说,一般人会觉得损失几条人命,司机却只被判入狱两三年是不公平,但法官其实是保留空间,以便把最高刑罚判予最严重的罪行。
他说,法庭有一系列的「加重案情因素」,以此案为例,死亡人数达6名之多、司机酒精超标3.2倍等均是其一,但除此之外,还有其它考虑因素,如司机是否曾停牌驾驶等,除非案件包含了大部分上述因素,否则法官一般不会判处最高刑罚,以免在更严重的案件判刑时没有上调空间。
香港货柜运输业职工总会负责人赵资强指摘个别司机心态有问题,「了几年就以为自己手车最叻,点都唔会有事」。他认同应对重判醉驾司机,「应该改法例,吹波波一超标就有罪,不需求情理由!」
轻伤货车司机满身酒气 胡言乱语
被捕货车司机罗×权,41岁,遭通宵扣查。现场消息称,车祸后罗满身酒气,在场胡言乱语,一度指的士越线累他撞车,但被问及为何是货车撞向对面路面时却支吾以对。罗某仅受轻伤,却步伐不稳。据悉,罗租用该中港货车,前晚曾在港落货,昨晨正驾空车返回广州接货。
车祸于昨晨7时10分发生,5名扎铁工人在落马洲黄巴站乘的士,拟到10分钟车程外的罗湖惩教所地盘开工。当时约有20多名工人,5名死者率先登上相熟的士司机之的士,沿青山公路朝上水方向行驶,途至洲头巴士站对开时,的士突然与货车迎头相撞,的士被货车「擒」住推行约50米,先后扫铁栏及撞树始停下,货车翻侧,被压成废铁之的士内,6人当场身亡。
香港新界北交通调查及支持署理警司李康民表示,警方会循3方面调查,包括两车司机身体状況、车速及机件等。
现场工友称,地盘原定昨日下班后收炉,大家可以开开心心回家过年,讵料车祸令老者痛失儿子,幼儿没了爸爸,妻子突然丧夫,众人口径一致﹕「一定要重罚醉驾者!」
[香港明报]
16吨重货车以「饿虎擒羊」之势压的士推行50米,的士上6人全部当场身亡,货车亦翻侧,涉嫌醉驾的货车司机仅受轻伤,送院敷治后被捕。
作者:
漂泊的浪子
时间:
2009-1-24 18:03
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re:看哒好吓人哦,以后开车要慢点,
看哒好吓人哦,以后开车要慢点,
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