标题: 关于花林治超站 [打印本页]

作者: 远人安人    时间: 2010-7-25 19:33
标题: 关于花林治超站
                              
     远安当前没有铁路,航运,空运,仅靠百来台汽车支撑多年的运输力,促进远安经济的发展。倘若治超,反而对远安今后的经济发展起到了制约作用。
     建议相关部门要以大局为重,为了尽早让远安人民脱贫致富,撤掉花林治超站,远安当前货物运输量最大的就是磷矿石,煤炭,陶土,只要有关部门坚持从源头控制就可以了,治超站根本不起任何作用,只会让部分人“浑水摸鱼”。
作者: 老百姓    时间: 2010-7-25 21:32
不要富了几个人,破坏了全县人民的路!!!!!!!!!!!!!!!!
作者: 欧阳化石    时间: 2010-7-25 21:40
我来说说直接的吧;请大家到银子瓦仓方向的路上去看看,千疮百孔一目了然,小车基本走不成了。
如果不治超那后果估计不敢想了。楼上说的还是有一定道理的
作者: 飞雪    时间: 2010-7-26 10:27
的确要控制远安不可再生资源的外流。
作者: 远人安人    时间: 2010-7-26 10:35
现在不是还有治超站吗?请问瓦仓的路是什么时候压坏的啊?我想你一定是瓦仓那边的人。
作者: 呼叫转移    时间: 2010-7-27 16:56
你们真以为治超治超治到超了吗?  这本来就是国家交通管理上的一个不和谐的问题~ 国家规定运输车型号有明文的标准!可大家闭起眼睛好好回忆下!!通过所谓的治超检验后的货运车辆那个不是和规定车辆限载相差大呀!那个的车不是拖得鼓鼓声啊,有几个车市核定运载的呀!治超站你不给钱能让你超载啊!傻
作者: 呼叫转移    时间: 2010-7-27 16:58
不超载大车老板和开车死机就要亏本!一面是治理超载另一面是车老板不超载就赚不到钱~归根结底还是要回到经济建设当中来
作者: 呼叫转移    时间: 2010-7-27 17:01
就是呀!不是有治超站吗? 但怎么瓦仓那边的路被压坏了呢!故意压坏的吗?
作者: 好日子    时间: 2010-7-27 17:06
我个人反对超载。




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