一桥头的红绿灯，你是否对一桥亮了红灯。。 -

标题: 一桥头的红绿灯，你是否对一桥亮了红灯。。 [打印本页]

作者: 榕树下邂逅 时间: 2011-11-12 19:58
标题: 一桥头的红绿灯，你是否对一桥亮了红灯。。
本帖最后由榕树下邂逅于 2011-11-12 20:09 编辑

我是一名土木工程师，但非交通系统的。。
但设计过单跨9米、载重5吨的简支梁桥梁。

我来告诉你一桥头的红绿灯的利弊，希望政府、交通部门人员看到，采纳意见。

一：红绿灯为一个城市交通发展的需要，为一个城市现代化的标志。为一个城市进步的象征（回想几年前，远安都没得红绿灯）。

二：一桥头修建红绿灯的确可以为交通秩序带来良性影响。

三：但修建红绿灯的人查找过当年的设计资料，和加固后的桥梁设计数据没有？！以及对一桥桩基承载力做过检测没有？！
（我估计修建红绿灯，与桥梁设计都是两个不同系统或者部门的人。）

四：前2天在一桥，红绿灯都没还没亮，一桥都堵车，以前车走5分钟，那天走了10分钟，试想红绿灯修建好了之后，这种拥挤是会消除还是更加厉害。。

五：红绿灯修了，可能会导致一桥上停满了车，(现在一桥没有载重限制了，这个时候桥梁的荷载肯定不是设计计算的荷载（恒载、活载）)。。就算不考虑车辆荷载。，就是绿灯亮时，所有车会同时启动、行走。这个时候会不会有一个共振？（试想前几年的綦江虹桥垮塌案），共振会对钢筋混凝土结构会产生内力破坏。钢筋混凝土设计都有自己的一个自振荷载。

六、我查阅了一下交通设计资料。没有在桥头修建红绿灯地先例。（桥梁停车是一个设计者的禁忌）。如果一桥像二桥那样有足够长的引桥是完全可以的。

七：看到这个的人像政府建议下。把红绿灯可以变换一下位置：一个修到农机公司那里，一个向鸣凤河桥那里移动。这样有一个缓冲停车带，可以减少一桥车辆荷载。

八：一桥是一个简支梁结构。换句话说：桥不会整体跨。要跨只会跨一个墩子。或者一截桥板。。所以看到这个的人注意：在一桥经过时，尽量避让大车，不和大车同步行进。特别是超载的。

这只是我个人看法和意见。不代表单位，况且本人工作经历、经验有限。。
何况本人也没有经过论证，只是这样异想天开的想法而已。
也不知道我这样写有没有坏的影响，况且也没经过论证，也没经过深思熟虑。。
如果言论对政府不利，只当是我胡乱写的，把我的帖子和谐掉就行了。别追究我责任。

作者: 榕树下邂逅 时间: 2011-11-12 20:04
本帖最后由榕树下邂逅于 2011-11-12 20:06 编辑

其实一桥修红绿灯对本人毫无影响。。。
我只是在想。。
红绿灯不知道是交警部门修的，还是交通部门修的，还是城建部门修的？！
也不知道我这样写有没有坏的影响。。况且也没经过论证，也没经过深思熟虑。。
如果言论对政府不利，只当是我胡乱写的，把我的帖子和谐掉就行了。。

作者: 早雪 时间: 2011-11-12 20:21
是一个有思想的人。

作者: 萧萧淩雪 时间: 2011-11-12 20:48
好同志

作者: 草根王 时间: 2011-11-12 21:30
非常专业的分析，相关部门对此帖的建议应引起高度重视！倘若不出事还好，假如出了事，事先又有百姓提出了质疑而没有引起足够的重视，想想这是一种什么样的后果？

作者: 直播远安 时间: 2011-11-12 21:31
个人愚见：桥头红绿灯对安全，对过往有点。。。

作者: 草根王 时间: 2011-11-12 21:33
截图为证，呵呵。。。

作者: 张村长 时间: 2011-11-13 08:40
说的在理，希望有关部门能看见，能重视。

作者: 飞雪 时间: 2011-11-13 09:02
你们在这里建议的再好——没用。谁会听你的？就好比说街上现在放鞭炮的，炸的稀里哗啦，谁没听见？谁又去管呢？也没听说放开了啊？如果鞭炮批发商是个平民百姓我想才有可能。

作者: 深山百合 时间: 2011-11-13 10:01
楼主有心，希望这帖子能引起有关部门的重视。

作者: 听海 时间: 2011-11-13 12:44
不知道楼主去过宁波没有，每座桥两边都有红绿灯，设计红绿灯应该只要好处，桥的承受问题有关部门应该会想到，应该不用我们操心，我想没哪个领导会允许桥出事

作者: 南无秋水 时间: 2011-11-13 13:42
远安的红绿灯可真多。

作者: 布衣人士 时间: 2011-11-13 14:08
楼主的确是专业人士，分析得也很透彻！！但愿部门领导把东西方向时间调长一点，南北方向时间调短一点。如果搞绿化碑那个时间，估计会造成交通拥堵!!

作者: 芒果 时间: 2011-11-13 15:03
再在一桥这边设个红绿灯不就。。。。。。。

作者: 红豆 时间: 2011-11-13 16:15
楼主属专业发言见解独到分析透彻望引起政府有关部门的注意！

作者: 风魂 时间: 2011-11-13 19:33
国家相关法律法规定：不能在陡（下）坡、急弯、桥头设置检查站、收费站、红绿灯等，原二桥汪家收费站是一个违规例证，不知法律有没有另外的或新的规定，本人毕竟不是专业法律工作者，说错达的话请原谅。

作者: 心静 时间: 2011-11-13 21:00

..............

作者: 蛮雨 时间: 2011-11-14 16:51
分析的有些道理。

作者: 榕树下邂逅 时间: 2011-12-23 21:03
呵呵顶下我自己的帖子。。。

作者: 东跑西逛 时间: 2011-12-23 22:21
感觉有红绿灯一桥上堵的慌...
特别是上下班高峰...

作者: 昨天有梦 时间: 2011-12-24 10:06
政府的这些人啊脑阔被门挤了，三岁的孩子都知道，一桥的承载力能否达到。

作者: 我本将心照明月 时间: 2011-12-26 08:48
这位同志的帖子发的好远安论坛就要像这样的帖子多点
而不是一天到晚是什么摩协骑协的。。。
真希望政府有关部门尽快处理此事一桥的红绿灯引起堵车还造成一桥危险
二桥的红绿灯又是在一个陡坡下
我真是服了他们。。。非等到出事了他们才会后悔到时候严惩这些乱搞的人

作者: 闲人半个 时间: 2011-12-26 09:04
设置没错、关键是怎样合理运用,比如禁止出桥左转等,上下班红绿灯时长控制等 ,交通交警等设红绿灯也是出方安全考虑.我们网友是否也应该平常心公正考虑问题?至于不守交通规则等行为,真的不是借口!!!

作者: 闲人半个 时间: 2011-12-26 09:06
二桥红绿灯很有必要！陡下坡是借口？难道由着车子放下坡？红绿灯目的是在交通状况复杂的地段疏通缓解交通压力，保障安全。合理运用才是硬道理，不能因噎废食。

作者: 我本将心照明月 时间: 2011-12-26 10:30
陡下坡不是靠红绿灯来减速的可以提前设置警示牌分段设置减速带。。。。
远安的交警反正都是拿的纳税人的钱么  用远安话说就是哈是骚搞的
真想不通一桥那么窄引桥又那么短  居然在哪儿摆个红绿灯  是不是交警TM的收罚款收上瘾了啊
远安的交警  这么大的方案在施行之前你们就没评估下是否可行？？？？？？
要是要交警自己出钱  他们一定会事先考察地形评估风险  腐败啊！！！！

作者: 九子溪水 时间: 2011-12-26 21:46
本帖最后由九子溪水于 2011-12-26 21:49 编辑

这位同志的帖子发的好远安论坛就要像这样的帖子多点
而不是一天到晚是什么摩协骑协的。。。
我本将心照明月发表于 2011-12-26 08:48

这位楼主，论坛是一个大家庭，是一张大报纸，需要各种板块栏目来丰富内容，活动多少，帖子多少，是各个栏目的事。一个栏目如果长期没有更新，那网友会满意吗？您可以不看摩协骑迹栏目，但不能这样、、、、、、

作者: 虎虎虎 时间: 2012-1-2 20:06
前几天不是试运行了一下吗？一瞧上的车都摆成了长龙，都从荷当中队门口排到了老车站这里！可以说在一桥头设置红绿灯不但没起到疏导交通反倒引起了交通阻塞，而且向楼主说的这样还后患无穷，请政府有关部门立即更正！

作者: 棒棒 时间: 2012-1-2 21:35
桥梁不够红绿灯设置的也不够合理我认为一桥还是四轮车辆单向行驶好。不然堵车的现象根本不会缓解。只许进不许出。

作者: 九五零七班 时间: 2012-1-16 13:32
晓得为什么多建红绿灯？拍张照片以前200，现在不晓得多少了...
国税局前的十字路口，晚上到茅坪依然45秒，城区5秒，夜里有鬼到茅坪方向啊

作者: 天门人 时间: 2012-1-17 14:54
还是修个好，安全大于天嘛！一桥荷载不了，也修修哈

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