标题: 远安一桥又要扩建了 [打印本页]

作者: 胡家山    时间: 2012-7-4 12:06
标题: 远安一桥又要扩建了
昨晚21时远安电视台播放远安新闻,内容大致如下:远安一桥始建于上世纪七十年代,现已远远不能满足城区交通发展...现将一桥进行扩建,投资1993万元,建成18米宽、长414米,荷载等级为公路—(杠)2级。建成后将大大缓解一桥交通压力...

详见:http://news.yuanan.gov.cn/art/2012/7/3/art_244_188564.html
作者: 你帮我我帮你    时间: 2012-7-4 12:41
不赞成年年翻修
作者: 金色池塘    时间: 2012-7-4 13:03

作者: 学府巷    时间: 2012-7-4 13:21
你帮我我帮你 发表于 2012-7-4 12:41
不赞成年年翻修

不翻修就没有空子,没空子就没有潜别人规则的时候哟....想想才扩建几年啊
作者: 三峡大霸    时间: 2012-7-4 13:43
才修几年呀,又折腾,花的不是钱呀,要想减轻交通压力,在上游修个三桥不就行了吗!
作者: 横石沟    时间: 2012-7-4 13:43
翻新投资这么大手笔,不如造个新桥啊.俺们村里修个水泥路还只能通一半,1993万说来就来,有钱啦
作者: 那多    时间: 2012-7-4 14:33
本帖最后由 那多 于 2012-7-4 15:06 编辑

不是 翻修,而是新建,沿着一桥新建一座姊妹桥
作者: 南无秋水    时间: 2012-7-4 14:40
浪费呀!太浪费啦!
作者: 临风含笑    时间: 2012-7-4 15:43
投资1993万元是怎么算出来的呢?

再多个7万凑个整数  或者少个3万也方便做账啊  是不是
作者: 直播远安    时间: 2012-7-4 17:05
一桥桥面只能单行道 有点窄 是该加宽哒
作者: 榕树下邂逅    时间: 2012-7-4 17:19
1993万   还不如从桃花岛  一桥二桥之间建一座新桥。。


这样 即可以缓解交通压力  


再说三桥都开始规划了。。。何必再加固一桥。。

作者: 停风雪舞    时间: 2012-7-4 18:11
清水无鱼呀……

作者: 远安红    时间: 2012-7-4 18:21
不投资你也得不到好处1993万你也一分得不到,投资建桥了,1993万一样你也一分都得不到。至于这1993万是怎么花的  这个你就不用操心了,同样你是一分也得不到。两者相权,取对自己有利一点的吧,还是投资修桥吧,走路也安全一点。

这个想法是目前中国绝大多数人的想法,因为你只有服从的义务而没有监督的权利!
作者: 沁园春    时间: 2012-7-4 18:46
桥是用来修的!
作者: 海之歌    时间: 2012-7-4 20:12
长远的规划是否正确,直接关系到资金的正确利用。希望做任何事不要一时冲动,心血来潮,要把目光放远点,规划好,杜绝浪费。以免失去民心。
作者: 阳光    时间: 2012-7-4 21:23
一桥只适宜单行,赞成再建姊妹桥。
作者: 游去游来    时间: 2012-7-4 21:47
就这么点人口的城市 显得有点浪费。虽然车比较多  但基本没出现堵车现象 ,走起来还比较流畅
作者: 远安人不爱远安    时间: 2012-7-4 22:12
若是建个姊妹桥,那加上三桥,从安鹿渡口到二桥,这才两三公里左右的距离就有四座桥了。。。。
作者: 美仑美奂    时间: 2012-7-4 22:46
不知道到时候是否封闭扩建,如果是那样就惨了,一桥这边的又要绕二桥了,多烧的油钱不知道交通局报销不?
作者: 鸣凤绿茶    时间: 2012-7-4 22:56
“不知道到时候是否封闭扩建,如果是那样就惨了,一桥这边的又要绕二桥了,多烧的油钱不知道交通局报销不?”这是个问题。
作者: 悠悠沮水    时间: 2012-7-5 19:18
一个常住人口5万多的城区要建这么多桥啊:o:o

作者: 无眠使者    时间: 2012-7-5 21:55
你一个普通老百姓能阻止政府行为?
法治之国,老百姓的话就不可小觑。

作者: 早雪    时间: 2012-7-6 11:49
我觉得建桥有必要。
现在车越来越多,必须预先考虑交通能力。
作者: 早雪    时间: 2012-7-6 11:49
我觉得建桥有必要。
现在车越来越多,必须预先考虑交通能力。
作者: 远安人不爱远安    时间: 2012-7-6 12:36
我记得好像 是哪届的交通部的官员说过一句话,大概意思是:为什么现在修了这么多的公路,可路还是比原来堵得历害。。当然他当时是为交通拥堵开脱,但这话还是很有道理的,因为你即便修再多的路,有些拥堵是没办法解决的——某些交通主干道毕竟交通能力有限。。。。。但有的地方你修再多的路没有多少人走那是不是浪费?

量力而行,视具体情况而定才是关键。

好比中国有13亿人,你即便修建13亿套房,但还是会有人没房住,因为也有好多房没人住。。。
作者: 晋哥哥    时间: 2012-7-6 13:53
新建姊妹桥较好,建好后单向通行,现在的桥太窄哒
作者: 鸣凤山里人    时间: 2012-7-6 14:11
本帖最后由 鸣凤山里人 于 2012-7-6 17:21 编辑

    城市在发展,车辆在增多,一桥处于鸣凤城区中心区域,明显太窄,经常车辆拥堵,扩建是必须的.新建姊妹桥是一个好方案,既节省了成本,又利于交通安全,还很独特,建成后是城区一道特别的风景线.
作者: 夜完美    时间: 2012-7-6 15:55
好象是跟三桥一起修吧

作者: daxiong    时间: 2012-7-6 16:31
临风含笑 发表于 2012-7-4 15:43
投资1993万元是怎么算出来的呢?

再多个7万凑个整数  或者少个3万也方便做账啊  是不是

确实  远安不多搞哈儿建设他们到哪儿呼票子可列
作者: 迷子    时间: 2012-7-7 13:45
期待远安大变样……
作者: 你帮我我帮你    时间: 2012-7-7 17:57
如果投资1970万元就更好了,更有纪念意义
作者: 八一年的可乐    时间: 2012-7-8 12:20
不要抱怨,建设项目里面的潜规则司空见惯。
作者: 山泉    时间: 2012-7-8 16:25
1993万   还不如从桃花岛  一桥二桥之间建一座新桥。。

这样 即可以缓解交通压力  

再说三桥都开始规划了。。。何必再加固一桥。。
加固一桥具有历史意义,不加固没有钱哦

作者: ihcukjoyew    时间: 2012-7-9 19:45
干嘛不直接搞歌三桥。从牛路口搞过去

作者: 新新闪动    时间: 2012-7-9 22:45
不修的话某些人又要饿“肚子”咯!
作者: 小梁    时间: 2012-7-10 09:30
修桥修桥,缓解城市交通压力,有没有去看一哈,有些农村的老百姓还是走的泥巴路???????????
作者: 壮志未酬    时间: 2012-7-10 15:44
是一件好事
作者: 痴心绝对    时间: 2012-7-13 18:15
这不是乱费嘛,前年才修好的,也花了好几百万,也没搞个名堂,怎么又在修呀,1这不是钱呀,都要用到刀刃上点子上,瞧这乱搞,为什么前年不一次性修好,那几百万用到哪去了,钱是不是到什么什么地方去了,大家都知道的
作者: 包黑炭    时间: 2012-7-13 20:09
缺少仁义道德的国度,什么事情都办不好!
作者: 家家    时间: 2012-7-13 21:12
远安红 发表于 2012-7-4 18:21
不投资你也得不到好处1993万你也一分得不到,投资建桥了,1993万一样你也一分都得不到。至于这1993万是怎么 ...

呵呵,你的观点很像我哥哥的观点哦。。我也基本赞成!
作者: 静海听风    时间: 2012-7-31 20:10
真是觉得好笑  每过个一两年都是一桥修好就又要开始修二桥   这已经成不变得规律了  远安真的发财了吗?一桥那次重修好到现在还不到4年时间  在加上马上要修三桥     真不知道是不差钱啊还是是一桥伤不起
作者: 远安红    时间: 2012-8-12 22:28
家家 发表于 2012-7-13 21:12
呵呵,你的观点很像我哥哥的观点哦。。我也基本赞成!

哈哈   看透世事就坦然了。你哥是谁?
作者: 方法    时间: 2012-8-12 23:13
直接把沮河填平不是更好




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