标题: 郑万铁路过境远安基本无望 [打印本页]

作者: 野狼不野    时间: 2014-8-4 16:17
标题: 郑万铁路过境远安基本无望
郑万铁路将过境兴山
http://www.cn3x.com.cn/发表时间: 2014-08-04 08:24:59  来源:三峡宜昌网—三峡日报 编辑:胡伟龙
预可行性研究报告在京通过评估
  本网讯(记者叶小梅,通讯员顾鹏程、郑军)7月25至26日,新建郑州至万州铁路(郑万铁路)预可行性研究报告在京通过评估。记者获悉,在专家推荐的方案中,郑万铁路将经过兴山县,该县不通铁路的历史有望在2021年终结。
  受国家发改委委托,中国国际工程咨询公司组织专家对郑万铁路预可行性研究报告进行了评估。评审专家推荐线路方案为:郑州—南阳—襄阳—保康—兴山—巴东—万州。其中,湖北境内走向共有四个线路方案,分别为襄阳西—保康—兴山—巴东、襄阳南—南漳—保康—兴山—巴东、襄阳南—远安—兴山—巴东和襄阳南—远安—宜昌—巴东。经比选,专家组暂推襄阳西—保康—兴山—巴东这套线路方案,对经襄阳南—南漳—保康—兴山—巴东、襄阳南—远安—兴山—巴东,这两套线路方案作进一步比选。此举表明,暂定方案和比选方案均经过兴山县。
  郑万铁路是西南至华中、华北地区的快速客运通道,贯通河南、湖北、重庆三省市,与在建的渝万客专相接。线路全长约785公里,设计时速250公里小时,全线共设车站28个,估算投资980亿元,预计2015年四季度开工建设,总工期6年,2021年建成通车。据测算,郑万铁路建成后,重庆至郑州最快只需4小时,而兴山至郑州最快仅2.5小时。
  据评审专家分析,该线路兼顾沿线城际及旅游客流运输,铁路过境将极大地改善当地区位条件,对兴山县旅游业发展、移民安稳致富具有重大促进作用。评审专家表示,将尽快争取项目建议书获国家发改委批复,力争今年完成项目可行性研究,明年进入实施阶段。
作者: 小灯泡    时间: 2014-8-4 16:24
失望
作者: 深山百合    时间: 2014-8-4 17:58
那就不过吧
作者: 荆山野叟    时间: 2014-8-4 19:44
对神农架的旅游是个大促进。
作者: 临江仙    时间: 2014-8-4 20:25
一切都还没定下来,铁路线路走向需到可研阶段才定线,这篇新闻强调了线路只是暂推,而且襄阳西早就被否决了,襄阳和湖北省一直力推东津设站即襄阳南。这次预可研和暂时推荐线路只是复制了郑万线早期的线路,因此,一切还有回旋的余地,大家大不必失望。放心,省市县都会积极争取的!远安还有很大机会!
作者: 老骆驼    时间: 2014-8-4 21:07
我旁观。
作者: 野狼不野    时间: 2014-8-4 22:19
临江仙 发表于 2014-8-4 20:25
一切都还没定下来,铁路线路走向需到可研阶段才定线,这篇新闻强调了线路只是暂推,而且襄阳西早就被否决了 ...

估计远安人都这么想,我也希望是这样
作者: 世间客    时间: 2014-8-5 07:29
无所谓
作者: 自己人    时间: 2014-8-5 08:28
积极争取,希望铁路过境远安。
作者: 老枪    时间: 2014-8-5 08:59
可惜了。
作者: 临江仙    时间: 2014-8-6 13:26
这次只把经过宜昌东的方案去除掉了,而远安方案没有拿掉。远安方案就是宜昌北方案,看过地图的都知道,铁路过远安,那就必过夷陵区,而且还不是从夷陵边边过去。
这次在这么大压力下,一些专家都不敢贸然把远安方案去掉,说明湖北的意见国家是重视的。湖北不仅是在三峡、在南水北调、在新4万公里高铁规划等等每个方面都吃了大亏(和周边省比较的话),所以这次只要湖北死扛到底,远安方案是完全可能成功的。要坚决扛住,反正就是不签字,湖北不签字,你们专家签字强搞,搞出问题算你们的!
作者: 沮水愚人    时间: 2014-8-6 13:33
楼上的像是行家呢。顶!
作者: 晋哥哥    时间: 2014-8-6 15:04
一直很关注这条线路,目前远安已经输了95%了。
作者: 嫘祖清风    时间: 2014-8-6 15:30
临江仙 发表于 2014-8-6 13:26
这次只把经过宜昌东的方案去除掉了,而远安方案没有拿掉。远安方案就是宜昌北方案,看过地图的都知道,铁路 ...

希望是你所想的
作者: 磐石    时间: 2014-8-6 16:27
  不经过远安,发改委是不会批的。伙伴们只管放心的玩去吧。
作者: 大海    时间: 2014-8-7 11:26
你这个标题有问题哦。现在是推荐方案,还在进一步比选,你怎么说基本无望???
作者: 壮志未酬    时间: 2014-8-7 11:35
非常遗憾
作者: 壮志未酬    时间: 2014-8-7 11:38
据说茅坪场镇茅坪场村马家坪天然气很有开发价值,要增加3万人就业,不知是否属实
作者: 一如既往    时间: 2014-8-24 15:10
今天没事打开看了一下,怎么有远安站呢?难道铁路要修到远安了?  http://baike.baidu.com/view/6609589.htm?fr=aladdin
作者: 北门一六八    时间: 2014-8-24 16:38
我们还是期待吧{:soso_e183:}
作者: 归巢的倦鸟    时间: 2014-8-24 17:11
我看是泡汤了,所幸的是高速马上就要开通了,至少我们远安有一样了,哈哈。
作者: 青山绿水有人家    时间: 2014-8-24 19:35

作者: 老菜鸟    时间: 2014-8-25 08:13
可惜了,白忙一场
作者: 老菜鸟    时间: 2014-8-25 08:16
最好还是能从我们这里过,真心期待,以后出门也方便。
作者: 憨头包    时间: 2014-8-25 08:52
-----------------“经比选,专家组暂推襄阳西—保康—兴山—巴东这套线路方案,对经襄阳南—南漳—保康—兴山—巴东、襄阳南—远安—兴山—巴东,这两套线路方案作进一步比选。此举表明,暂定方案和比选方案均经过兴山县。"
        
        这个7月25号的新闻,好象只是站在兴山县的角度进行报道。我县应该仍然在积极做工作。
作者: 之风    时间: 2014-8-25 09:40
我县应该仍然在积极做工作
作者: 荷花玄子    时间: 2014-8-25 11:24
是真的吗?
作者: 临江仙    时间: 2014-8-30 11:44
在三峡行风政风网上看到的这个信息,宜昌市发改委关于郑万铁路走向的回复   http://hfrx.cn3x.com.cn/showinfo.php?id=9ihwPu8XBEo=
   
     回复内容如下 ----------->>>>>>>>>>
             谢谢您关心和支持宜昌铁路建设。现将您咨询的郑万铁路走向问题答复如下:
             目前,郑万铁路已完成中咨公司咨询评估,国家发改委拟立项审批。
             关于郑万铁路线路方案,我省意见仍要求正线通过兴山、远安,同时,将宜昌至远安连接线纳入项目一并建设。我市相关部门和县区正全力     配合省争取项目。
              再次感谢您的关注和关心。

            承办单位:市支铁办 联系人:叶长泉
               联系电话:6255228
                    2014年8月26日


作者: 临江仙    时间: 2014-8-30 11:46
具体看看

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作者: 独来读网    时间: 2014-8-30 13:44
铁路不过,人还是要过的,还得好好的过下去
作者: 车行天下    时间: 2014-8-30 16:00
如果高铁通过远安,那么远安不会被边缘化。




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