宜都开通城际公交，我们也希望........ -

标题: 宜都开通城际公交，我们也希望........ [打印本页]

作者: 漫步金家湾 时间: 2014-8-15 19:58
标题: 宜都开通城际公交，我们也希望........

三峡晚报讯（记者谭廷实习生张璐莹）记者昨从宜昌汽车客运中心站获悉，继兴山至宜昌808路城际公交开通后，宜昌至宜都的804路城际公交也将于近期开通，全程票价拟定15元。有关方面还将通过发行公交IC卡等方式，推出一系列优惠折扣措施。

　　804路城际公交车型拟采用大型高一级豪华客车，核定座位30座，采用清洁能源LNG天然气燃料和高档座椅，配备车载影视、车载wifi等娱乐设备。预计投放车辆30台，第一批投入17至20台。

　　为方便旅客出行，计划分A、B线两站运行。A线：宜昌长途汽车站←→东山大道←→夷陵长江大桥←→翻坝高速←→宜都。A线全长51公里，单边运行时间在1小时以内。B线：宜昌东站←→桔城路←→伍家岗←→宜昌长江大桥←→宜都。B线全长47公里，单边运行时间在50分钟以内。

　　考虑旅客出行集中地点，在宜昌主城区和运行途中设置站点，方便旅客就近乘车的需求。“双宜”城际公交拟运行时间为双向6：00—19：00，为方便旅客公铁换乘，将根据客流情况，将夜间班车收班时间延长至22：00。班次密度达到平峰期不超过15分钟一班，高峰期不超过10分钟一班。

作者: 沮水一声笑 时间: 2014-8-15 22:01

作者: 榕树下邂逅 时间: 2014-8-16 08:30
我们就算了。。。你看城区公交几个坐撒。。

作者: 谁与争锋 时间: 2014-8-16 11:55
楼上是说远安的人口尤其流动人口太少是吧，

作者: 龙神浪子 时间: 2014-8-16 12:51
等远安高速通了，开个远安到宜昌的全程高速公交，远安的黑的也就灭了

作者: 临江仙 时间: 2014-8-17 13:13
正准备写一个关于开通宜昌至远安城际公交的帖子，没想到楼主跟我想到一块了。
9月28日远安将通高速，远安交通有了飞跃。希望远安有关部门以此为契机，谋划开通宜昌至远安城际公交事宜！
目前宜昌市域内大部分县市都规划了至宜昌主城区的城际公交，已经开通的兴山808，即将开通的宜都804路，已经有眉目的当阳、枝江、长阳等。按照线路的排号规律，很明显给远安预留的是807路。807路的争取开通，将会极大的改善远安人的出行条件。为什么远安不能争取呢？楼上有人说远安人口少，开通无望，麻烦你查查已经开通的兴山有多少人口，兴山的人口比远安还少，经济条件还更差，离宜昌主城区还更远，远安开通807能有什么问题？开不开通不是没条件，而是你想不想开通，敢不敢打破现状的客运利益链。现在远安到宜昌客运基本是两种方案，一种是远安开通的破旧依维柯客车，远安至宜昌25元，宜昌至远安36元，单程时间2小时左右。另外一种就是黑车，来回40元，单程时间约一个半小时。保宜高速通车后，如果开行807路城际公交，时间将会不超过1个半小时，参考宜都和兴山城际公交票价，807路票价估计为20～25元之间。这对于远安人出行来说无疑是大大受益的。现在离高速通车还有一个多月，希望所有的远安人都大声呼吁宜远城际公交807的开通！
远安这几年其实有很多机遇，包括保宜高速，郑万铁路等重大项目，我不明白为什么很多远安网友对此漠视，或者盲目没有信心，认为远安不可能争取成功，永远觉得机会不会砸在自己头上。很多事情我们自己不争取，是绝对没机会的，虽然最后不一定能成功，但毕竟有了努力争取的过程，也不会有遗憾。
顺便说一下郑万铁路，目前郑万已经完成了预可研评审，远安过境方案已经正式列为了比选方案，比起以前远安根本没法在正式文件上留个字眼，争取工作可以说是有了很大进展，现在郑万铁路可研并未完成，一切都还有机会，而且我觉得机会还很大，大家要有信心，远安通铁路不是梦！

作者: 临江仙 时间: 2014-8-17 13:15
对了，大家可以看看以下几个网页，对于此事也会有更好的理解！
http://www.douban.com/note/386405727/
http://bbs.cnhubei.com/thread-3497290-1-1.html
http://bbs.cnhubei.com/thread-3495139-1-2.html

作者: 爱西游 时间: 2014-8-17 15:49
这个可以有

作者: 自己人 时间: 2014-8-18 08:26
是个好事情。

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