| 一等奖（1名） | 上上城 | (1)对违停的汽车、摩托车、自行车直接拖走；(2)城区合理划分停车位，然后按时段停车收费； (3)鸣凤大道中心设置栏杆、在绿化碑和农行门口设置调头区域和标示；(4)建议凤翔路北边取消停车位。(5)绿化碑等十字路口较近的停车位取消。 |
| 二等奖（2名） | 早雪 | 一是在城市建设过程中，不能只考虑城市的发展，忽视了交通发展可能出现的问题，比如停车的问题，街道承受能力的问题，部分低档机动车销售泛滥的问题，街道配套设施建设滞后的问题等。所以我建议政府牵头综合治理。二是交通部门加大宣传教育和违规处罚的力度，两手抓，两手都要硬，既要人性管理，又要强化处罚。宣传和处罚重点放在最基本的交通意识和规则方面。部分老大难、严重影响交通安全的地区，以及乱停乱放、逆向行驶等违规行为，要加大执勤宣传和处罚力度。利用网络的优势，全民参与监督，不失为一个加大宣传力度的好办法。三是规划建设部门要科学规划，街道建设要眼光长远，理念先进，符合现代城市发展和交通发展的需要。今后的街道规划应该更宽敞，留出足够的人车通行和绿化面积，目前的较窄街道要早规划过街地下人行通道或者天桥。在街道附近早规划并及时建设停车场，早日解决停车难问题。四是市场销售等管理部门要提高低档机动车辆的准入门槛，控制低档机动车辆的数量，部分危险机动车辆要逐步限制进入城区街道。 |
风雨微尘 | 一是严查无牌、遮挡牌照、乱停乱放、逆向行驶、的违法行为；二是联合工商部门取缔销售麻木车，对现有三轮麻木和摩托车严格管理；三是实行沿街单位内部停车场对外开放。 |
| 三等奖（3名） | 飞雪 | （1）大雅斯大门口人行道边上可以装一排栏杆，限制麻木乱停乱放。（2）老客运站门口取消的士车位，设一个的士通道，的士只能鱼贯而出，再在那里装个高清摄像头，不仅可以对违停的士监控，还可以对那里治安监控。 |
一颗土豆 | （1）建议在新的管理方案、方式出台前，采取在网上公示投票的方法，听取各个方面的建议，选择最优、最可行的方案管理城市交通，避免出现人财物的浪费。（2）交警部门应加大对上下班高峰期间的交通疏导工作，避免交通事故的发生。（3）法律面前人人平等，要避免因执法对象的特殊性，而采取不同的执法标准，一视同仁才能体现公平公正。 | |
清风如酒 | 大雅斯超市处鸣凤大道停车位很紧张，摩托车位一般都是停的满满的，不少摩托因不能停到摩托停车位上，就停在了汽车车位甚至公交车位，进一步加剧了汽车车位的紧张程度。大雅斯至高安公司间因人行道台阶太高，大量的摩托车停车位一直空闲，因此，建议在此路段设置一至二处漫坡道入口，便于摩托车、自行车进入停车车位，既充分利用车位资源，又可适当缓解大雅斯外的停车压力。 |
| 优秀奖（4名） | 一抹阳光 | 一是除了提供一些单位的停车位以外还要合理规划新建停车点；二是合理设置红路灯的绿灯时间；三是在人流量特别多的地方新建过街天桥，比如商业幼儿园门口、人社局到盛世中央门口。总之，希望我们的县城的交通越来越畅通、安全，方便我们的出行。 | 24 |
远安一市民 | 对启用城区交通管理设施进行告知的建议：交警在改变某些交通设施（如禁行、增加红绿灯、高清摄像启用等）通过一定的宣传途径告知广大市民。宜昌城区都还通过报纸等告诉广大市民，相信我们的交警是为理顺交通秩序，不是为了罚款。 | 20 | |
城市农夫 | 今年9月开学后，鸣凤中心小学将搬到县中医院对面，小学生上学、放学要穿越鸣凤大道，该路段车流量大，且车辆过斑马线是根本不减速，对小学生存在很大的交通安全隐患，强烈建议将此处黄闪改为红绿灯。 | 17 | |
九子溪水 | 以后新建街道，人行道高度不要太高。就像大桥路一样，15—20厘米足够了，否则电动车、摩托车不能上去，尤其是女同志们根本弄不上去，只有停在下面。 | 16 |
风雨微尘 发表于 2014-11-5 20:42
来迟了！没想到竟然中奖了，谢谢广大坛友和交警同志的厚爱！
今后在下还将与大家群策群力， ...
第九城市 发表于 2014-11-5 11:15
祝贺获奖者！
阳光 发表于 2014-11-5 11:20
交通安全大家管。
隐水色 发表于 2014-11-5 11:51
搞的很规范啊。
早雪 发表于 2014-11-5 12:44
感谢远安交警！感谢远安论坛！
我是曹本 发表于 2014-11-5 17:09
群众参与，道路畅通。
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