标题: 谁说远安高铁没戏 [打印本页]
作者: 老在路上    时间: 2015-4-28 12:42
标题: 谁说远安高铁没戏
本帖最后由 天涯鄂沮客 于 2015-4-30 11:04 编辑

湖北沿江高铁规划图 沪汉蓉沿江高铁线路图 湖北高铁及铁路网地图
2015-04-25 偏快网 www.piankuai.com 综合媒体


方案中，从上海、杭州、南京等地途经合肥到成都和重庆的动车开行计划，已经被纳入进来。
　　上海虹桥到成都东开行1对动车组列车；上海虹桥到重庆北开行1对动车组列车；杭州东到成都东开行1对动车组列车；南京南到成都东开行1对动车组列车。

　　或通沿江高铁

　　未来整个长江经济带实现全线开通时速300公里高铁的G字车，也存在可能。

　　根据了解，经过改造后，重庆到利川，宜昌到上海段，未来都可以开通时速300公里的高铁。但是宜昌到利川无法开通实现时速300公里的高铁。这样宜昌到利川的宜万铁路，是否可以改造，仍待研究。
　　而湖北则提出，可以借用郑渝铁路来做沪汉蓉铁路的一部分，即重庆到万州的高铁修建后，再经过奉节、巫山、兴山、宜昌远安（郑渝高铁），再到宜昌、武汉、南京、上海，进而实现全线G字头高铁开通。

　　此前湖北宜昌铁路办主任李春华告诉记者，走上述线路，郑渝线走宜昌很重要，不仅仅绕不了多少路，而且可以实现宜昌至重庆的高铁，与高速公路和长江平行，该线路比目前铁路总公司确定的初步线路只绕了20多公里。

　　目前铁路总公司建议是从万州到巫山、兴山后，直接延伸到襄阳。

　　今年3月份，湖北省政府称，已经与中国铁路总公司共商湖北铁路建设发展取得积极成果，郑州至万州客运专线经宜昌远安的线路比选方案，“将尊重湖北省的意见，继续深化研究”。

　　湖北发改委则还向国家发改委建议，整个长江领域应该有沿江高铁


。湖北省铁路的知情人士指出，无论是改造宜万铁路，还是经过宜昌远安修郑渝线，都存在必要，进而实现整个长江沿线的全线高铁开通。
　　宜昌市铁路办主任李春华表示，如果上海到重庆的动车开通肯定要走宜万（宜昌到利川）铁路，但他同时表示，并未接到上级有关具体开通时间和线路规划的通知。而此路线由于已有普通铁路，并未有改造为高速铁路的可能。

　　根据国家发改委下发的《洞庭湖生态经济区规划》，下一步国家将支持规划研究宜昌-石门的铁路，加速建设常德-岳阳-九江铁路等的前期工作，考虑到南京到安庆的铁路正在修建，九江到安庆也将通车，未来沿着整个长江，将有从上海到重庆的高铁。

从湖北宜昌到安徽阜阳开车最快怎么走，请高人给出详细路线图？ 湖北省宜昌市 1.向西南方向，前往沿江大道6 米2.在沿江大道向左转453 米3.稍向右转，继续沿沿江大道前行8.2 公里4.在白沙路稍向左转0.8 公里5.在第 1 个路口向右转，朝伍临路行进6.4 公里6.继续前行，上318国道3.6 公里7.左转走沪蓉高速 部分收费路段2.8 公里8.下 当阳/襄樊/荆门 出口走荆宜高速 收费路段86.0 公里9.下 荆门/团林铺 出口，前往207国道 部分收费路段0.7 公里10.在207国道向左转2.6 公里11.稍向右转，走207国道 经过 1 个环行交叉口13.9 公里12.在环形交叉口，下第 1 个出口上311省道0.9 公里13.上匝道，前往襄荆高速 部分收费路段0.9 公里14.在交岔路口继续沿指向襄荆高速的方向向左，走襄荆高速 收费路段139 公里15.继续前行，上樊魏高速 收费路段29.6 公里16.继续前行，上二广高速 收费路段85.7 公里17.继续前行，上许平南高速 收费路段101 公里18.下出口后走南洛高速 收费路段217 公里19.下 亳州/太和 出口，前往105国道 部分收费路段1.



作者: 优化是啥米    时间: 2015-4-28 13:25
这复制水平太差了，乱七八糟的都复制来了
作者: 侧面    时间: 2015-4-28 14:11
如果这是真的 那我到时候直接回来上班 为家乡修铁路干劲足！
作者: 低调的华丽    时间: 2015-4-28 14:18
不忍心打击你，但是你复制粘贴的这野网站的消息是去年的消息，去年远安是作为比选方案，但是方案已被淘汰出局
作者: 沮河长流水    时间: 2015-4-28 15:54
4月24日，有几个工人在旧县七里车家冲钻井眼（就是用钻机往地里打），钻了两天多，我们问工人，他们说是修铁路的，不知是不是。他们在26日把器具都拖走了，也不知道哪去了。
作者: 夏之炎    时间: 2015-4-28 16:29
途经站点
郑万铁路河南：郑州东站（始发站）、郑州南站（始发站）、长葛站、禹州站、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳站、邓州东

湖北：襄阳南站、保康站、宜昌北站（兴山站）、巴东站

重庆：重庆北站（始发站）、长寿北站、垫江站、梁平南站、万州北站、云阳站、奉节站、巫山站并预留以万州北为始发站的条件
作者: 三峡大霸    时间: 2015-4-28 21:02
谢暮了，都回家睡去！
作者: 坎坷人生    时间: 2015-4-29 10:47
都洗洗睡觉吧。{:soso_e113:}
作者: 马凌广    时间: 2015-4-29 21:47
本帖最后由 马凌广 于 2015-4-29 21:48 编辑

算了吧,远的先不说,那个公路收费站什么时候撤销了就谢天谢地了..........
作者: 嫘祖清风    时间: 2015-4-30 14:08

从当阳岩屋庙到远安老红阳再到旧县终点站为远安县嫘祖镇广坪村的远当铁路已经开始进行前期工作。施工队已经进驻嫘祖镇广坪村开始地质打桩、线路测量等工作。
这是货运铁路  
作者: 海阔天空    时间: 2015-4-30 14:24
嫘祖清风 发表于 2015-4-30 14:08
从当阳岩屋庙到远安老红阳再到旧县终点站为远安县嫘祖镇广坪村的远当铁路已经开始进行前期工作。施工队已 ...

旧县终点站，没听懂。
作者: 嫘祖清风    时间: 2015-4-30 14:27
海阔天空 发表于 2015-4-30 14:24
旧县终点站，没听懂。

给您断个句   话说我也是转的

从当阳岩屋庙，到远安老红阳，再到旧县，终点站为远安县嫘祖镇广坪村，的远当铁路已经开始进行前期工作。



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