国庆假期还没过半，我省多条高速公路上频现“奇葩”。在沪渝高速上，有人路边露营，有人找不着车钥匙堵在应急车道上，而在号称世界最高悬索桥的四渡河大桥上，有人被奇秀的恩施风光所吸引停车拍照，更有人竟攀爬大桥的拉索。无独有偶，在沪蓉高速上，有司机戴着头盔穿着风衣，开着“敞篷”货车顶风前行。
这一幕幕让高速交警啼笑皆非的同时，也为他们捏一把汗。警方提醒，高速行车一定要遵守交通法规，平安出行才有保障。 两小伙比胆大爬上世界最高悬索桥 下来后吓得腿发软说话直哆嗦 沪渝高速公路鄂西段是湖北境内最美的高速公路，但同时也是最险的高速——坡陡、弯急、隧道多。省公安厅高速公路警察总队把该路段列为长假期间的重点高危路段，不仅派驻重兵把守，节前还多次进行警示。然而，种种“奇葩”还是发生了。有人竟爬上了相当于200层楼高、世界最高悬索桥的拉索。
交警不敢拉响警笛 怕他们吓得掉下来 位于沪渝高速宜昌与恩施交界处的四渡河大桥，全长1365米，大桥索塔塔顶至峡谷谷底高差达650米，桥面距谷底560米，相当于200层楼高，是目前国内在深山峡谷里修建的最大跨度悬索桥，同时也是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥。 10月2日下午3点27分，省高警总队恩施大队接到报警：有人在攀爬泗渡河大桥！施工？自杀？炫技？出警路上，民警黄磊暗自猜测，谁有这么大的胆，敢爬这座世界最高悬索桥？ 站在桥上往下望，脚下是斧劈刀削般的绝壁深渊，谷底是浊浪翻腾的河水，不少人会倒吸一口气。到达现场，民警发现，有两人在没有任何安全保护措施下，已经攀爬到只距桥顶100多米的位置，目测两人站立的地方距离桥面足有40多米高。 山风呼啸，桥面上车辆穿梭不息，桥面不时轻微晃动，民警不禁为两人捏了一把汗。拉索下，一名女子翘首以待。 民警朝着两名男子不停地喊话、打手势，两人看到后这才慢慢挪步顺着斜拉索往下走。“我们连警笛都不敢拉，生怕把他们给吓得掉下来了！”姚俊说，两人费了一番功夫才总算引导两人下来时，民警也倒吸一口凉气。 两人比胆量爬悬索 下来后吓得腿发软
“四渡河大桥通车四年多，在我们的印象中，还从来没有人敢这样爬上桥。”姚俊告诉记者，两人快到桥面时腿直发软，说话都还在哆嗦，很难想象他们是哪里来的胆量爬上去的。 两人年约20岁,其中一人系恩施野三关本地人，另一人是他从孝感过来玩的朋友，两人翻越护栏上高速到了桥上，之所以斗胆相约爬上桥，是为了比试胆量好玩。“知不知道爬上去很危险啊。下次一定不能再这样。”民警对两名小伙进行批评教育后，将他们带离现场。 记者了解到，就在10月2日当天，央视新闻刚刚报道称，在四渡河大桥上，车辆呼啸而过，多辆私家车随意停在桥面，乘客下车冒着生命危险站在桥边拍照看风景，该消息引发大量网友热议。对此，高速交警表示，十一期间他们专门派人在桥上巡逻执勤，专门劝离看风景的司乘人员，同时通过广播喊话等形式维持交通安全秩序。对于不听劝告拒不离开的，将依据相应规定处理。 车辆占用应急道 司机钥匙找不着 一二三！十余人抬车清障 10月1日下午3时许，沪渝高速长阳段金龙隧道出口处发生追尾事故，道路受阻。高警长阳大队接警后，迅速安排警力和救援车辆前往处置。此时，正值车流高峰，滞留车辆快排成长龙。让交警头疼的是，不少车占用了应急车道，赶赴事故现场的大型施救车辆，一次又一次被堵在路上不能前进。民警只得一辆一辆地疏通。一辆自驾旅行车堵住了救援车的去路，车子后盖敞开，车主竟跑到一边照相。民警提醒其让道，但令人啼笑皆非的一幕发生了：车钥匙找不到了！ 驾驶员倒是淡定：“别急，越急越找不到。”但现场其他驾驶员不答应：“你不急，等待救援的人急不急啊？”这名驾驶员又是一通翻找，仍然无果，民警提议把车抬到一边。十几名群众立即响应，一二三！一二三！“障碍”终于被排除，施救车已被多堵了近20分钟。 “因为太困，睡在车里太挤” 驾驶员高速公路停车“露营” 2日上午9时许，高警利川大队民警巡逻至沪渝高速公路渝沪向1412公里处，发现一辆四川籍的越野车停在高速公路应急车道上，未采取任何安全措施。民警走近，发现“奇葩”一幕：一名男子竟在护栏外的一个睡袋内呼呼大睡。 民警将其喊醒，询问得知，驾驶员吴某当日凌晨4时从四川泸州出发，连夜赶路，到达恩施路段时实在太困，又觉得“头有点痛”，先将车停在路边睡了一会儿，感觉太挤，于是便拿出睡袋，准备在高速大睡一觉。民警迅速帮其将车开至停车区，并叮嘱其一定要休息好后才能上路。 利川大队民警介绍，3日来他们已发现多起疲劳驾车的案例，很多驾驶人因为长途奔袭，睡意难忍，就将车停进高速公路应急车道内就地休息。 民警揭示，疲劳时不开车是对的，但违法停车又带来了更大的安全隐患。应该驶离高速或停进服务区休息才安全。 司机戴头盔穿风衣驾驶“敞篷”货车 2日上午，省高警黄陂大队民警在沪蓉高速鄂东省际收费站执勤，突然发现前方一辆只有“半边”驾驶室的货车在车流中穿插，定睛一看，驾驶员头戴摩托车头盔、穿着风衣，“顶风”驾驶，民警当即将其拦下进行询问。 司机杨某说，9月29日深夜11时许，这辆半挂大货车在大广高速江西赣州路段发生交通事故，车头严重受损。货主将车上货物转走，留下驾驶员杨某独自处理事故善后。9月30日，杨某办完了相关手续，想在国庆节赶回安徽老家，心想挡风玻璃破碎了“顶风”开车吃不消，就买来一顶头盔和一件风衣，冒险驾驶这辆事故车往老家赶，途经湖北境内。 考虑到事故车受损严重，民警对驾驶员杨某进行了严厉警告，驾驶巡逻车将其护送至前方的安徽天堂寨收费站出了高速公路，嘱咐其修复后再上路行驶。 另据《武汉晚报》报道： “抖狠”爬桥、铺睡袋睡觉、实习期“独驾” 湖北最险高速路频现“奇葩”驾车游 沪渝高速公路鄂西段是湖北境内最美的高速公路，但同时也是“最险”的高速——坡陡、弯急、隧道多，一度事故居高不下。然而，长假仅过3天，这条最危险的路上频现多起“奇葩”旅游。 攀爬“悬索桥”比胆量 位于沪渝高速宜昌与恩施交界处的“四渡河”大桥，全长1365米，大桥索塔塔顶至峡谷谷底落差达650米，桥面距谷底560米，相当于200层楼高，是目前国内在深山峡谷里修建的最大跨度悬索桥，同时也是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥。 10月2日下午3点27分，高警恩施大队接到报警：有人在攀爬四渡河大桥！“施工？自杀？炫技？”出警路上，民警黄磊暗自猜测，“谁有这么大的胆，敢爬这座世界第一高悬索桥。” 到达现场，民警发现有两人在没有任何安全保护措施下，已经攀爬到距桥顶200米左右的位置。桥下，车辆穿梭不息，桥面不时轻微晃动，民警不禁为两人捏了一把汗。拉索下，一女子在等待。 “我们连警笛都不敢拉，生怕把他们给吓掉下来了！”通过喊话、打手势，民警总算引导两人下来。询问得知，两人中一人系野三关本地人，另一人是他孝感的朋友，此番爬桥，只为比试胆量！ 实习期小司机独自开车上高速 2日下午，高警利川大队民警在巡逻途中发现一辆小型车停在紧急停车道上，未开启危险报警灯，也未摆放警告标志。一清秀少年正在驾驶室内焦急地打电话，一看到民警，顿时满脸通红，语无伦次。 询问得知，该少年19岁（法定18周岁可申领驾照），2013年4月6日刚取得C1驾驶证，尚在实习期。而车上另两人是其亲戚，均无驾驶证。3人一行，因国庆期间小型车免费，准备从重庆丰都到利川旅游，不想行驶至此车辆发生故障。 新的《机动车驾驶证申领和使用规定》规定：实习期驾驶人驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。 对此，少年也知晓，所以一看到警察来就“慌了神”。民警联系施救公司帮其将车辆拖下高速公路维修，并按规定对其违法行为进行处罚。 停车路边呼呼大睡 2日上午9点，高警利川大队民警巡逻至沪渝高速公路渝沪向1412公里处，发现一辆四川籍的越野车停在高速公路应急车道上，未采取任何安全措施。 民警走近，发现“奇葩”一幕：一男子竟在护栏外的一个睡袋内呼呼大睡！询问得知，驾驶人吴某凌晨4点从四川泸州出发，连夜赶路，到达恩施路段时实在太困，加之“头有点痛”，先是在车上睡了一会儿，感觉太挤，于是便拿出睡袋，准备在高速“大睡一觉”。 民警帮其将车开至停车区，并叮嘱他一定要休息好后才能上路。据利川大队民警称，3天来他们已发现多起疲劳驾车的案例，很多驾驶人因为长途奔袭，睡意难忍，就将车停进高速公路应急车道内就地休息。 抬开应急车道上的占道车 10月1日下午3点，沪渝高速长阳段金龙隧道出口处发生追尾事故，道路受阻。 高警长阳大队安排警力和救援车辆前往处置。此时，正值车流高峰，滞留车辆排成长龙。让交警头疼的是，不少车占用了应急车道。赶赴现场的大型施救车辆，一次又一次被堵在路上不能前进。民警只得一辆一辆地疏通。 一辆自驾旅行车堵住了救援车的去路，车子后盖敞开，车主竟跑到一边照相。民警提醒其让道，但令人啼笑皆非的是：车钥匙找不到了！一通翻找无果，民警提议：“大家搭把手，我们把车抬到行车道里去，要不大家都走不了。” 十几名群众立即加入抬车队伍“ 一二三 ！一二三！”在大家的齐心协力下，“障碍”终于被排除，但施救车又被多堵了近20分钟。
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狗仔卡
发表于 2013-10-4 11:47:44
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发表于 2013-10-4 12:11:43
发表于 2013-10-4 23:31:54
