远安论坛

此页面上的内容需要较新版本的 Adobe Flash Player。

获取 Adobe Flash Player

此页面上的内容需要较新版本的 Adobe Flash Player。

获取 Adobe Flash Player

此页面上的内容需要较新版本的 Adobe Flash Player。

获取 Adobe Flash Player

此页面上的内容需要较新版本的 Adobe Flash Player。

获取 Adobe Flash Player

查看: 10340|回复: 144
打印 上一主题 下一主题

运管局渎职,该问责谁?

  [复制链接]
1#
跳转到指定楼层
发表于 2012-5-31 22:23:06 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 湖北省武汉市 移动数据上网公共出口
我是一的哥,混口饭吃不容易,在远安混口更不容易。
运管的领导自己上街看看,三轮麻木有多少?有牌的无牌的,老款新款的,三轮的四轮的有多少?日前还不断的有崭板子的三轮麻木上路,你们到底知不知道?说你呢!不要渴茶了好不好?
2#
 楼主| 发表于 2012-5-31 22:30:30 来自手机 | 只看该作者 来自 湖北省武汉市 移动数据上网公共出口
希望此帖能留在本区,是公共交通关系到社会民生的问题,算是一个小小的社会焦点吧。请不要转移到百姓之声,曝光热线中。谢谢!
3#
发表于 2012-5-31 23:21:07 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市远安县 联通
楼主希望管一下三轮麻木,我赞成。其实三轮麻木一点也不便宜,起步价至少五元,我以后注意坐的士

点评 时间 理由

发表于 2012-6-1 08:52 谢谢支持,我们会用周到的服务来回报!  详情 回复
4#
发表于 2012-6-1 01:19:48 | 只看该作者 来自 广东省 电信
麻木跟的士起步价都一样!我每次都座的士!

点评 时间 理由

发表于 2012-6-10 22:57 说明一个人都知道的道理,经营无方!  详情 回复
发表于 2012-6-1 08:55 的确,至少的士有牌有证,有保险,各方面有保障  详情 回复
5#
发表于 2012-6-1 04:10:36 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市远安县 电信
有几个问题,有点难办,但得办啊:
麻木越来越多,摩托越来越多,导致城市客运市场混乱,交通安全隐患越来越大,必须治理。但是这些麻木
摩托多是底层百姓,得有个疏散的渠道啊,得让人有饭吃。
麻木进入客运市场,准入制度是怎么建立,怎么落实和监管的,得有规矩,现在有么?
远安的士也得加强管理,高水平服务的的士应该是城市客运的主体,楼主发帖的目的应该也是这个意思,但目前远安的士从业人员的职业道德水准不高,老百姓多有非议,比如,有的拿着汽油补贴不搞事,街上看不到多少的士,百姓只好搭乘麻木,只有下雨的时候街上的士稍微多一些,但是老百姓更难搭上;有的的士不爱跑短途、热衷跑长途;有的的士不按照要求收费,三公里不到就加价的很多。
所以,要解决楼主说的问题,一方面要规范客运市场管理,建立严格准入制度。二方面要提升的士服务水平。三方面要提高的士运力。四要增加就业机会,为麻木从业人员寻找生活出路。

点评 时间 理由

发表于 2012-6-1 08:19 感谢老泥鳅网友很用心的回复,很赞同你的看法一方面要规范客运市场管理,建立严格准入制度。这点其实都有相关的法律法规来规范,是否得到落实,就看执法者的思想了。 二方面要提升的士服务水平。的确现在是有个别的  详情 回复
发表于 2012-6-1 06:55 有道理。 
6#
发表于 2012-6-1 07:49:58 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市 电信
本帖最后由 呼叫转移 于 2012-6-1 07:52 编辑

那又出现不和谐的局面,那将是2个对立面。的士和三轮麻木,你要看运管得罪那方面(毕竟的士是少数嘛,三轮麻木是弱势群体嘛,运管也是得罪不起的嘛)。我劝楼主算了,tianchao现在重在一切的前提是维稳!您忘了曾经围堵政府,暴力拆迁,自烧,污染....tianchao已经很头大。劝楼主想想别的办法!说些政策制度大道理不能治国滴,时间是不等人滴

点评 时间 理由

发表于 2012-6-1 09:14 中国人都是一个忍字了得呀!的士是强势群体吗?当到了忍无可忍,无需再忍的那一天,某部门会发现,原来屎也是可以拉在裤子里的。  详情 回复
7#
发表于 2012-6-1 08:11:27 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市秭归县 联通
在远安要拦一辆的士估计没有半个小时也要30分钟,他们主要就在两个客运站看能不能捞个跑长途的。要说他们在街上转是有点划不来,可是国家一年补了近万元的油料补贴,。一边是人们打不到的,一边是的士没生意,矛盾。呵呵。

点评 时间 理由

发表于 2012-6-1 09:33 现在各个路口、小区、超市都有麻木把关,经常性的是的士在街上转几圈都上不了一个人,转累了不停新站老站停哪啊?中百的士停靠点全是麻木,的士根本掐不进去,绿化碑路口的士不敢停,麻木就可以长时间停在右转车道上  详情 回复
8#
 楼主| 发表于 2012-6-1 08:19:28 来自手机 | 只看该作者 来自 湖北省武汉市 移动数据上网公共出口
老泥鳅 发表于 2012-6-1 04:10  有几个问题,有点难办,但得办啊:  麻木越来越多,摩托越来越多,导致城市客运市场混乱,交通安全隐患越来 ...

感谢老泥鳅网友很用心的回复,很赞同你的看法一方面要规范客运市场管理,建立严格准入制度。这点其实都有相关的法律法规来规范,是否得到落实,就看执法者的思想了。
二方面要提升的士服务水平。的确现在是有个别的士个人素质不高,这不代表全部。的士也是服务行业,做生意还图个来回,要吃这碗饭,自己不会砸自己饭碗。
三方面要提高的士运力。关于说有的士拿油补不干活,以前有这样的情况,如果现在也这样,其实也不太合算。现在油补一年15000,的士一年管理费4300左右,保险5100左右,落到手有5000多,一台的士七八万,八年后不论车况如何强制报纸费,你不出去跑等着拿油补?另外,有的的士只跑长途不跑短途的说法也不太对,平时没短途,没熟客,哪里会有长途生意?
四要增加就业机会,为麻木从业人员寻找生活出路。 这可能是政府层面要考虑的事了,你现在不管,以后会越来越难收拾收拾。大家都不容易,混口饭吃,我碗里就这两颗米,你也来扒两口,怎么不去运管局上班,去政府上班?他们碗里饭多啊!
9#
 楼主| 发表于 2012-6-1 08:52:23 来自手机 | 只看该作者 来自 湖北省武汉市 移动数据上网公共出口
你帮我我帮你 发表于 2012-5-31 23:21  楼主希望管一下三轮麻木,我赞成。其实三轮麻木一点也不便宜,起步价至少五元,我以后注意坐的士

谢谢支持,我们会用周到的服务来回报!
10#
 楼主| 发表于 2012-6-1 08:55:04 来自手机 | 只看该作者 来自 湖北省武汉市 移动数据上网公共出口
孤帆漂 发表于 2012-6-1 01:19  麻木跟的士起步价都一样!我每次都座的士!

的确,至少的士有牌有证,有保险,各方面有保障
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|设为首页

广告热线:13339794535举报电话:0717-3819486法律顾问:沮城律师事务所 刘亚杰 律师

备案信息:ICP14000855Copyright 2016 All rights reserved

Powered by Discuz! X3.2© 2001-2016 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表

鄂公网安备 42052502000018号