记者调查近10年北京交通案, 称车内丧生者以德系车居多,日系车安全系数较高!

花开自在

----------------安全请别信谣言，请参考新浪新闻中心调查报告：
http://news.sina.com.cn/c/2011-03-17/161022133551.shtml
1.记者调查北京交通案， 称车内丧生者以德系车居多；
2.百张日车德车互撞照片；
以上两个百度一下。

无眠使者

不一定，我大哥开20年的车从未出过事故，
还是要看自身素质和谨慎驾驶，
出事的车多为飙车和超速所至。

花开自在

无眠使者 发表于 2012-10-12 23:55
不一定，我大哥开20年的车从未出过事故，
还是要看自身素质和谨慎驾驶，
出事的车多为飙车和超速所至。

确实,“在现今汽车设计下：一、车速为40公里时撞到行人，行人的死亡率为20%；二、在车速不低于80公里时撞到行人，行人的死亡率为100%。先别说汽车的安全性，请大家记住，安全驾驶才是汽车安全的第一要素”，一位车友告诫大家。无论是德国车、美国车还是日本车，实际上时速达到50公里时，1.5吨的车体发生碰撞冲击，钢板厚薄差0.1毫米根本不起作用。据不完全统计，超过60%的交通事故源于驾驶者的违纪与疏忽，一直以来大家都将目光集中在安全配置上，而酒驾、超速等引发的交通事故显示粗暴、不文明的驾驶习惯依然根深蒂固，文明的行车习惯远比硬件重要。

晋哥哥

喜欢超速和炫技术的都是驾龄长的师傅

我是曹本

小车只要速度上一百撞得   不管什么车 下场都很严重   
外国品牌在中国造车都是偷工减料，因为我们的监管是没有他们本国严厉了
德国最好是自己用的车  次好的欧盟用 在次好的是美国用  最次的就出口到中国了、
日本车一样

星空物语

花开自在 发表于 2012-10-13 00:04
确实,“在现今汽车设计下：一、车速为40公里时撞到行人，行人的死亡率为20%；二、在车速不低于80公里时撞 ...

我赞同，此论点，好安全，质量过硬的车，没有好的司机来驾驶照样会出事，车也是人造出来的，人决定了车，所以开什么车，那类车，说道底，还是人