倡议：在远安组织自行车运动协会

闲人半个

阳春三月，万物复苏，也是出行的好季节，看着远安摩协的活动开展的火热而有情趣，我也想了很久的想法在这里提出来，供大家参考。
   自行车运动在很多国家和城市很流行，即时尚，又安全健康，既可以短途旅游，又可以锻炼身体，远安在这方面还没有形成一个有组织的团体，现在这里倡议一下，看朋友们的反映？

闲人半个

合你的公路自行车
作者：  出处：  更新时间： 2007年11月20日
周末、假日你可以骑上你的公路自行车，到乡间、一马平川的平原、山峦起伏的山区，尽情的挥洒自己的体力，呼吸大自然清新的空气，忘却工作、学习、生活带来的烦恼，重新洗礼你的大脑，你的思绪，把你带入大自然的拥抱，换一份心情，也许你会感受到些什么，也许你什么也不要想，尽情享受骑行旅游给你带来的一切吧。

    骑车旅行首先我们需要一部适合我们使用的自行车，来吧，这篇文章会告诉你如何挑选一部适合你的公路自行车。

     这篇文章是说选择一部适合你自己的公路自行车，那么怎样的公路车才是适合你的呢？首先，我们购买任何一件商品的时候，首当其冲的就是价格，好了，价格上我们来把公路车分为三个层次，实际上也就是对它的使用人群也是给出了一个划分的范围，我们一般分为入门级、中级、高级。

    买车，你可以有两种选择，第一：你可以到一家售后服务齐全的自行车商店去，买一部厂家配置好公路车，我们称它为“整车”。第二：你到自行车店根据你自己的喜好，来挑选适当的零配件来组装一部自行车，但是这样做，需要你对自行车每个零部件都非常了解，能够恰到好处的搭配出来，我想，这不是我们这篇文章的目的。

     对于骑车旅游爱好者，选择一部适合你的自行车就可以了，而且目前你是刚刚接触这项运动，不要花无谓的金钱来消费。购买一部整车是最明智的选择。购买整车的同时你获得了这部车的售后服务，在国内市场你可以看到琳琅满目的公路整车，我们来把它分分类。实际上对于国内市场来说，大家看到更多的都是台湾的捷安特和美利达公司的产品，这两家公司在国内的影响力还是很大的，两家公司在公路自行车方面都有自己的产品划分，每种系列针对不同的市场需求，消费者的消费需求，所以这篇文章就是针对这两家公司的入门级别公路自行车来加以说明。

    美利达，903、904系列。这个系列的公路自行车都是普遍采用台湾制造的零部件，日本Shimano制造的零部件也是搭配在其中，903与904两种不同的车系差别在哪里呢？车架。903系列公路自行车车架为钢架，904系列公路自行车是铝架。钢架是一种传统材料的制造手段，但是缺点就是相对同档次的铝合金车架在重量上要重一些。也就是说，903系列与904系列的自行车除了车架材料不同以外，其余的零配件都是不相同的。从材料的角度来看，虽然钢架在重量上不占优势，但是相对来说，它对来自路面的颠簸产生的震动，钢架的吸收性能要好一些。铝合金材料的自行车就要差一些。

    捷安特，风标（WIND MARK）系列。采用的钢制车架，配件与美利达的903、904系列也是基本相同，只是在一些零部件上面有差异，那么我们在选择的时候应该注意些什末问题呢？对于一个对于这样类型自行车感到陌生的我们来说，怎样才能从他们之中来选择呢？

    好的，下面我们将对于两家公司的三个系列自行车进行一些对比，并且通过这篇文章的介绍，我们可以对一部公路自行车有更多的了解。

    一部公路自行车的灵魂在于车架，你在路上的骑乘感觉、感受大都来自于车架，所以可以这样不夸张的说，车架决定了一部公路自行车的骑乘感受。

     美利达的903系列同捷安特的风标系列同是采用了钢制车架，在车架的设计上也是不同的风格，903系列采用了近几年流行的斜梁水滴管状设计，显示出时尚、流行的气息，更是新技术、新工艺的体现。捷安特的风标系列则采用了非常经典的钢管车架设计，流露出的是经典，是一种古典与时尚相交融的美感外观。两款车架都是具有不同的颜色图装，可以根据消费者不同的欣赏角度来自由选择。两款车架的尺寸设计都是以亚洲人的身材度量，这样的设计可以适合于更多的人。904系列的车架则是铝合金的材质制造，在车架的角度设计上自然是和上面两款车架截然不同，904系列车架采用了目前国际上流行的小尺寸后三角结构设计，正是因为采用了铝合金做为材料，根据铝合金材料自有的特性，在保证车架强度的同时，就需要对管材的直径、壁厚都需要在一定程度上的增大、加厚。在外观上给人一种强悍、结实的感觉。在重量上，904这一款车架要占有绝对优势，所以对于喜爱更轻重量的人群来说，是个不错的选择，当然在价格上也要增加一定的付出。

     前叉，美利达公司的903、904系列公路自行车，虽然在车架上有着材料上的巨大区别，但是在前叉和零配件的是用上是相同的。903、904系列都是采用了铝合金材料做前叉。在外观上，903、904系列都是直叉，也就是说叉腿是直的，扁片状。从侧面看上去，显得很粗壮，然而从它的正面看却是扁扁的。捷安特的风标系列，采用的是与它的车架一样的经典设计，前叉是钢制且为弯叉。在外观上，更显秀气。叉肩上则采用了溜肩膀的设计，也就是说它的钢制前叉叉肩是流线型，显得自然。

    正如前文中提到的，美利达的903、904系列在车架、前叉的设计上，可谓是积极跟随世界新潮流，整车显示出靓丽、时尚，而捷安特的风标系列则是经典的应用，两家公司的产品给我们消费者以更多的喜好选择。这也正是我们这篇文章重点介绍他们的原因。

    一部公路自行车的主体，车架和前叉已经介绍完毕，由于美利达的903、904系列除了车架不同之外，其余的部件均相同，其零售价格差异也在在这上面了，所以在下面的文字中，我们就以美利达903系列和风标系列来对比。

     前后车轮的对比，两个不同的厂家都采用了台湾久裕生产的前后轴，这种轴使用的是快拆结构，这样的结构可以很轻松的拆装车轮，使用起来很方便，对于这样的新鲜事物，我们还是要学会如何正确的使用它，拉杆轴是一种凸轮结构，依靠扳把的纵向转动来达到紧固车轮的目的，而不是依靠螺丝那样的螺纹旋紧。拉杆轴是意大利人Tulio Campagnolo发明的，它是一种凸轮结构，当拉杆两侧的螺母于车架、前叉、车架后叉达到合适位置的时候，你就可以转动扳把，把扳在open状态的时候，凸轮处于直径最小的状态，当你纵向转动扳把到colse状态的时候，凸轮处于直径最大并处于过盈的状态，这样就可以锁紧你的车轮了。很多不知道这样的结构的人，都会误以为他是传统的螺纹紧固结构，就会象拧螺丝一样，把他拧紧，这是错误的，也是危险的！扳把的转动，在紧固的时候掌握好力道也是很重要的，力量大了，就会损伤拉杆，力量小了，也会有安全隐患，力道如何掌控？如果合适的话，你在扳动拉杆的时候，可以感觉到富有较强的弹力，那末就可以了，如果你掌握不好，可以自己调节拉杆一侧的螺母来做测试，找感觉！板把在锁紧之后的的位置，原则：拉杆紧固后方向超后或地面，防止骑行过程中，剐蹭异物，这也是为了安全！

    轮圈，美利达903系列采用了铝制刀圈，增加硬度且可以减小风阻，刀圈的意思就是，这种圈的高度一般都在2厘米以上，捷安特的风标系列则采用了经典的铝制平圈系列。辐条均为不锈钢制。

    制动系统，两款车型全部使用了台湾Leechi制造的同型号产品， 夹器（车闸）上面的微调可以调整刹车皮与轮圈之间的距离，扳把用来在拆装车轮的时候，向上转动扳把可以最大幅度放开夹器，当装配车轮候在朝相反方向夹紧。

     传动系统，牙盘、曲柄采用了相同的台湾品牌铝合金产品，中轴则不相同，美利达的产品系列采用了传统的珠碗可拆卸结构，捷安特则采用了橡胶圈封闭结构，可以不需要维护，而传统的结构就需要定期维护保养，封闭结构的中轴在使用中出现问题就只有换新的了，也就是说是一次性的。塔状齿轮，美利达的是目前流行的卡飞，也就是说千斤集合在后轴的齿轮基座中，一共可以有七种不同的速比可以选择，而捷安特的则是传统的旋飞结构，也就是说千斤是在塔状齿轮之中的，相同的是，也是有七种不同速比的选择。

    变速系统，美利达全部采用了日本shimano的产品，斜梁扳把是shimano的七段定位变速系统，前、后变速器为shimano sora系列公路自行车入门级别产品。捷安特在斜梁扳把上采用了台湾的sunrace产品，前后变速器均为shimano的初级产品，和整体系统的搭配很协调。

    车座、把横、把立、轮胎的配备上，两家公司也是基本相同，脚踏上，美利达采用了脚套脚踏，可以锁紧脚部，提高蹬踏效率，使用中需要注意提前熟练使用，锁入和脱出，以免在骑行中发生意外。捷安特则采用了普通的脚踏。

     两家公司的入门级别产品，我们已经大致介绍完毕，美利达的产品与世界的潮流跟随的很近，如果你是一个喜欢现代或者是喜欢其外观的话，这是个不错的选择，对于捷安特的经典和秀气，喜爱这样的造型的你是最佳选择，萝卜青菜各有所爱，根据你自己的喜好可以选择不同的类型吧。

    参考资料：（售价）——以下价格资料均为自行车商店标价，具体现时购买价格请以自行车店价格为准。

    美利达903系列：1298元人民币

    美利达904系列：1498元人民币

    捷安特风标系列：1498元人民币

    本文撰写于2002年，车型款式、价格都会有所变化，请以现今款式为准。

闲人半个

自行车运动的益处

     自行车锻炼的好处是不限时间、不限速度。骑自行车不但可以减肥，而且还可使身材匀称。由于自行车运动是需要大量氧气的运动，所以还可以强化心脏功能。同时还能防止高血压，有时比药物更有效。踩自行车压缩血管，使得血液循环加速，大脑摄入更多的氧气，再加上吸入大量新鲜空气，会觉得脑筋更清楚。骑在车上，你会感觉十分自由且畅快无比。它不再只是一种代步工具，更是愉悦心灵的方式。家住公主坟附近而在大北窑附近某公司上班的许先生，以前都是乘地铁上下班，十分方便、快捷，现在则改为了骑自行车。许先生表示，虽然路上花的时间多了，但落个心里踏实，还锻炼了“一把”身体，还是值得的。

     运动专家指出，由于自行车运动的特殊要求，手臂和躯干多为静力性的工作，两腿多为动力性的工作，在血液重新分配时，下肢的血液供给量较多，心率的变化也依据踏蹬动作的速度和地势的起伏而不同。身体内部急需补充养料和排出废料，所以心跳往往比平时增加2～3倍。如此反复练习，就能使心肌发达，心脏变大，心肌收缩有力，血管壁的弹性增强。从而使肺通气量增大，肺活量增加，肺的呼吸功能提高。

    有关专家建议：运动量要适中。只留意骑自行车的路程是不够的，骑车中遇到阻力可保持你的好身段。每次骑车至少30分钟，但不要超过60分钟。骑车时上身要放松，以避免引起肩膀和脖子酸痛；骑车时不要把身体压得过低，否则会限制腹式呼吸。

骑车旅行的苦与乐

     在国外很多国家，骑自行车旅游已是一种很普遍的外出游玩方式，既可锻炼身体，又能从容欣赏路两边景色。近年，随着人们环保意识的增加，选择燃烧脂肪而不是燃烧汽油更是大势所趋，自行车旅游在国内也日见流行。骑车旅游的爱好者在策划者的组织下，骑车四处游历，寻找属于自己的健康生活。

     骑车出游的乐趣并不是自驾车可以代替的，相约三五知己，结伴同游，一路上可以随意停留，或在林中小憩，或于古迹驻足，轻松悠闲，不亦乐乎。去过阳朔的人们，会对这个骑车旅行的天堂留下深刻印象。自行车甚至已成为阳朔西街风景的一部分，街两旁摆放着各式各样的单车，租金由5元至10元不等，租一辆适合自己的车，骑上就可以出发了。可以走平坦宽阔的公路也可以走羊肠崎岖的小路，不同的路线有不同的风景、不同的感受。骑车出游更是对人们意志力的考验，记者在京顺路上就曾几次见到身着骑车服的骑车旅游爱好者们在赶路，有时队伍前后能相距几公里，落后者若没有顽强的毅力是很难坚持下来的。记者还听一家成都旅行社老总谈起他去年带团去九寨沟游览途中，就看到一支由老人组成的骑车旅行队伍，艰难地骑行在山路上，有时坡太陡，老人们只能下来推着走，他和车上的游客都惊诧老人们是如何克服艰难险阻，愣是从成都骑到九寨沟的，要知道，这段路就是开车上来都够艰险的，让人不得不佩服老人们顽强的毅力。

装备要求

1、选车。最好选用轻型优质的单车，因为选一辆适合自己的单车可以减少很多在路途中遇到的不必要的麻烦。

2、与车的配合。在远足之前可以先来个自我测试，做一个短途旅行，了解一下自己的体力，也可以更好适应车的性能。

3、充分准备。例如气是否足，各部分的零件是否会有问题，在出发前一定要做一个单车性能的检修。如果有能力还可以背一个备用胎、少量工具。如果你是骑自行车越野登山，务必带上地图和指南针。

4、骑车服。衣着要鲜艳，可以穿专用单车短裤，保护皮肤，不致因摩擦而受伤。衣服宜多层，容易调节冷热。最好带头盔，保护头部。

5、多多喝水，以免虚脱。

6、防晒工作要做足。

7、路上遵守交通规则。注意四周车辆和路面情况，转弯时要发出信号，不抢道，不逆行。

8、停车时不要忘记锁车。

山花烂漫

好，好，正合我意。我一定参加。闲人半个，快点儿把这事搞定。

闲人半个

哈哈，有山花的支持，看来此事可行啊

闲人半个

自行车运动：燃烧脂肪的运动
本帖被 3xbike 从 Ж背着青春到处走Ж 移动到本区(2007-07-24)
在国外很多国家，骑自行车旅游已是一种很普遍的外出游玩方式，既可锻炼身体，又能从容欣赏路两边景色。近年，随着人们环保意识的增加，选择燃烧脂肪而不是燃烧汽油的出行方式更是大势所趋，自行车旅游在国内也日见流行。骑车旅游的爱好者在策划者的组织下，骑车四处游历，寻找属于自己的健康生活。

　　自行车锻炼的好处是不限时间、不限速度。骑自行车不但可以减肥，而且还可使身材匀称。由于自行车运动是需要大量氧气的运动，所以还可以强化心脏功能。同时还能防止高血压，有时比药物更有效。踩自行车压缩血管，使得血液循环加速，大脑摄入更多的氧气，再加上吸入大量新鲜空气，会觉得脑筋更清楚。骑在车上，你会感觉十分自由且畅快无比。它不再只是一种代步工具，更是愉悦心灵的方式。


　　运动专家指出，由于自行车运动的特殊要求，手臂和躯干多为静力性的工作，两腿多为动力性的工作，在血液重新分配时，下肢的血液供给量较多，心率的变化也依据踏蹬动作的速度和地势的起伏而不同。身体内部急需补充养料和排出废料，所以心跳往往比平时增加2倍—3倍。如此反复练习，就能使心肌发达，心脏变大，心肌收缩有力，血管壁的弹性增强。从而使肺通气量大，肺活量增加，肺的呼吸功能提高。

虫尕子

我觉得可以

天涯鄂沮客

这次回来，我从杭州骑个自行车，带着老婆子回来算哒，既省下车费，又有环保的影响，还可以锻炼身体。一举三得啊！！！

风雨随缘

天涯你不是结婚了吗?怎么还带个老婆啊

花无缺

下面引用由天涯鄂沮客发表的内容：

这次回来，我从杭州骑个自行车，带着老婆子回来算哒，既省下车费，又有环保的影响，还可以锻炼身体。一举三得啊！！！

天涯，我怕你这次回来就不是只带个老婆子了，还有一个小阿子，骑自行车不准带三个人哦！！[em04]