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查看: 1342|回复: 14
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谁知道花林超限检测站咋回事

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1#
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发表于 2016-9-8 17:24:08 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 湖北省宜昌市 联通
今天拖货路过检测站发现不管大货`小货`农用车一律上磅;谁知怎么回事?
2#
 楼主| 发表于 2016-9-8 17:24:24 来自手机 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市 联通
3#
发表于 2016-9-8 19:54:42 | 只看该作者 来自 湖北省孝感市 联通
是不是大鱼,小鱼,虾米一把抓,再分级定价
4#
 楼主| 发表于 2016-9-8 20:48:54 来自手机 | 只看该作者 来自 湖北省武汉市 联通
不会吧!如果那样车都搞不成了!现在是到处限行!再加上超限
5#
发表于 2016-9-9 08:26:06 | 只看该作者 来自 湖北省孝感市 联通
     也就整整无权无势的老百姓,有关系的给交通局领导一个电话,超多少都能过,异地交换执法的交点钱也就OK
6#
发表于 2016-9-9 08:26:11 | 只看该作者 来自 湖北省孝感市 联通
     也就整整无权无势的老百姓,有关系的给交通局领导一个电话,超多少都能过,异地交换执法的交点钱也就OK
7#
发表于 2016-9-9 09:58:54 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市远安县 电信
这才是正确的,因为车辆对路面的损坏主要是轮胎,农用车轮胎设计是负荷1.5吨,结果现在都是7、8吨有的十几吨,二十几吨,路面肯定受不了。现在的问题是,大货车、小货车都在超载。都应该检查。
8#
 楼主| 发表于 2016-9-9 10:47:38 来自手机 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市 联通
路面应该没问题!就怕轮子受不了。如果真查所有货车全都面临超载!无一幸免

点评 时间 理由

发表于 2016-9-9 11:24 路面损坏,就是轮胎与路面压力和压强不合理造成的  详情 回复
9#
发表于 2016-9-9 10:54:21 | 只看该作者 来自 湖北省武汉市 电信
不超载赚不到钱啊
10#
发表于 2016-9-9 11:20:13 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市远安县 电信
超,中国特色。
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