汽车漂移，你会吗？

五四

入弯前要主动产生甩尾的其中一种方法就是利用重量转移。特别是前驱车，在摩擦力发生转变的时候。
    第一步 直线加速

     你首先要练习的是直线加速。你可能会认为直线加速没什么可练的，会开车的人都会直线加速，那你就错了。如果给你一定的要求，直线加速就不那么简单了。满足 直线甩尾的直线加速档位最好是2挡，并且要把发动机转速控制在4000—5000转之间，速度控制在60—80以内。

    第二步 控制油门及制动

     上面的动作练好后，你就可以尝试做第二步了。第二步主要是体会车辆的重心转移。当你作直线加速已经做得很到位时，松开油门紧踩制动，你就会发现出现这样的 状态----车头下沉。这说明，前驱制动正在起作用，这时汽车的前轮和地面的附着力增强，整个车的重心由于惯性向前移动，使后轮附着力变得很小，甚至为 零。能感受到这种效果说明你离成功的漂移动作不远了，但千万不要急于求成。重要的是感受重心转移的力度和效果，你只有把这种力度和效果体会透彻才能进行第 三步练习。

    第三步 打方向盘

    当车辆的重心转移达到最佳点的时候，也就是说，你能明显感觉到车辆重心前 移，前轮也地面的附着力最强，而后轮与地面的附着力最弱的瞬间，迅速转动方向盘，这时甩尾就产生了。甩尾的程度与原本车速、重量转移程度、前轮角度及路面 等有关。甩尾后方向的调整应该是方向盘的调整。另一种十分重要的方法是利用重量转移。加油时车头向外滑多于车尾，车头指向就与车身运动的方向接近，甩尾程 度减少。放油或刹车时相反。打方向和速度的控制结合起来才可以应付险恶多变的路面情况。

    第四步 控制侧滑

    这时你越是刹车或是收油，车辆滑动的幅度就会越大。

驾驶危险 各位同学不要冒险哦！

乙乙

好好开你的车,玩什么帅!

军长

我估计99%的私家车主不会拿自己的爱车来玩漂移.