宜昌首条地方铁路开工 投资21亿元计划两年建成

湖北一凡

24日上午，宜昌紫云地方铁路控制性工程开工仪式在宜港集团猇亭云池港区货场隆重举行。这条宜昌首条地方铁路开工，为市第五次党代会献上一份厚礼。副省长、宜昌市委书记郭有明宣布开工。　　湖北交通投资有限公司董事长张嗣义、总经理龙传华，武汉铁路局总工朱国志，省国土资源厅副厅长郑国华，省林业厅副厅长刘晓洪及省发改委、省国资委、省环保厅相关负责人，中铁十一局集团有限公司总经理赵晋华，湖北交投紫云铁路有限公司董事长杨志波、总经理郭有清等出席仪式。
　　市委副书记、市长李乐成讲话，市领导李亚隆、王兴於、李泉、张建一、滕刚、胡家法、谭春玉、陈士新等出席仪式，市领导宋文豹主持。李乐成、张嗣义为湖北交投紫云铁路建设指挥部揭牌，龙传华、赵晋华为湖北交投紫云铁路有限公司揭牌。
　　紫云地方铁路是省、市重点交通基础设施项目，接轨于国家铁路焦柳线枝江站，连接猇亭、白洋、姚家港三大开发区以及云池、白洋、田家河、姚家港四大港口。紫云铁路总投资21.1亿元，分紫云段（枝江站至云池站）和紫姚段（枝江站至姚家港站），线路总长36.5公里，建设工期计划为两年，建成后年货运能力将达到1500万吨。
　　这条铁路将为区域内诸多企业及港口服务，实现“公、铁、水”无缝对接，对实现综合运输、节约物流成本、构建立体交通网络有十分重要的作用，将对宜昌沿江开发提供强有力的支撑。紫云铁路于2004年开始谋划，今年7月19日市政府与省交投签订紫云地方铁路投资协议，9月7日省发改委下发紫云地方铁路项目核准通知。
　　李乐成在仪式上说，“十二五”期间，宜昌将完善公路主骨架、铁路大动脉、水运大通道、空中大走廊、港站大联运的立体交通格局。
　　紫云铁路线路总长36.5公里，建成后年货运能力将达1500万吨，是完善宜昌交通功能、推进三峡现代物流中心建设的重大工程，必将进一步提升宜昌在长江中上游区域中的综合交通枢纽地位，为宜昌打造沿江万亿经济走廊提供强大的支撑。支持紫云铁路建设，是全市上下的共同责任，我们要构建绿色通道，为项目建设提供坚实保障。希望建设单位抓紧建设、科学施工、有序推进，力争项目早日建成。
　　龙传华在仪式上说，紫云地方铁路是湖北交投投资建设的第一个铁路项目，将严格按照省委、省政府的意图，以超常规、大跨越、敢担当的理念，创新管理机制，拓宽融资渠道，破解建设难题，全力推进项目建设，为宜昌省域副中心城市建设贡献力量。全体建设者要以高标准设计、高质量建设、高效率管理，将紫云铁路建成优质工程、安全工程、文明工程、和谐工程、廉政工程。

海阔天空

不是远安的。