再谈业余交通执勤为哪般？

闲心雅事

        三城联创、园林城市、文明城市。。。。。。不论什么验收检查之类的，县委、政府一纸文字、一个电话或一个人的一句话，就要这单位那单位的男的女的老的少的齐上阵，戴上小红帽、穿上红马夹、手执小红旗，站住交通要道，或蹲、或坐、或靠、或聊。请问有这必要吗？这是相关工作要求还是面子工程？以前是学生上岗，不准学生搞了就要在职人员上岗，有的单位人员少、工作任务大，没办法就出钱请老大爷、老大奶值守，这到底有什么作用？有少数活动县的领导也要求参与了，也只是摆摆样子、上上镜头而已，却不按要求认真执勤，美其名工作太忙。难道一般人就是没事儿吗？路线教育活动已结束了，这样的裹虚的形式主义怎么还在不断发生呢？难道是在用新的形式主义反对旧的形式主义？

传播正能量

文明志愿者们上岗了，穿着红马甲站着那不说话也还是能起到一定的提醒作用，有些负责的志愿者工作做的还是蛮好，不负责任的毕竟还是少数。

和谐世界

绝大多数志愿者的工作做得很好，值得点赞。

煦煦爱美丽

我记得昨天我从原实验校园大门的那个路口经过，一个中年的志愿者就很负责人，看见一辆飞奔的踏板车了马上示意人家减速，动作标准，也很文明啊的，我昨天准备点赞的，今天借这个帖子点赞！
楼主可能要反驳我，说我说的知识个别现象...可是你说的哪些是不是也是个别现象呢？还没说就上纲上线就不好了！

风景线

暂且不说文明劝导人员是不是认真履行职责，但是通过文明劝导对参入者的认识肯定会有很大的提高，从而影响到他（她)周围的人，包括他们的孩子、配偶等。潜消默化的作用不可小看。
君不见乱穿马路的人越来越少了？乱扔垃圾的人也越来越少了吧。
以前在街道上经常可以看见啃甘蔗乱扔皮的，现在要找一个可就难啊。
因为路面很干净所以不好意思乱扔，又因为没人乱扔所以更卫生，良性循环。

知几

业余交通执勤没什么不好、支持、

不屑一顾

我们应该理性看待一些问题，楼主的言语有些浮躁。三城联创是一种形式，正是通过这种形式我们的街道才变得越来越靓丽，环境才会越来越好。红马甲上街，看似为了应付检查。但这是一种信号，一种导向，带动所有的居民共同遵守秩序，爱护我们的城市。就跟我们大考前摇突击熬几个夜搞复习一样，难道那也是为了应付吗？受益的还是你自己。

我是曹本

宁愿这样的形式主义多一些      起码还是大部分人行人 司机还是守规矩滴   不能一竿子扫一船人

云风

我看业余交通执勤没什么不好，你们看看大雅思门口有工作人员时候可以说路是畅通的，6点半后再看，麻木和摩托车占了半个街了，群众的眼睛是明白的。这难道是形式主义？作者自己不主动维护远安的交通建设，还在这说一堆自以正确的大道理。。。。。。。。。。。。。。

军长

少点儿指责和埋怨，大家都认真遵守交通法规的话还需要志愿者吗？有些人呢硬是昂起脑壳摆摆的犟，说到底这样的人就是自私。