一桥头的红绿灯，你是否对一桥亮了红灯。。

榕树下邂逅

我是一名土木工程师，但非交通系统的。。
但设计过单跨9米、载重5吨的简支梁桥梁。

我来告诉你一桥头的红绿灯的利弊，希望政府、交通部门人员看到，采纳意见。

一：红绿灯为一个城市交通发展的需要，为一个城市现代化的标志。为一个城市进步的象征（回想几年前，远安都没得红绿灯）。

二：一桥头修建红绿灯的确可以为交通秩序带来良性影响。

三：但修建红绿灯的人查找过当年的设计资料，和加固后的桥梁设计数据没有？！以及对一桥桩基承载力做过检测没有？！
（我估计修建红绿灯，与桥梁设计都是两个不同系统或者部门的人。）

四：前2天在一桥，红绿灯都没还没亮，一桥都堵车，以前车走5分钟，那天走了10分钟，试想红绿灯修建好了之后，这种拥挤是会消除还是更加厉害。。

五：红绿灯修了，可能会导致一桥上停满了车，(现在一桥没有载重限制了，这个时候桥梁的荷载肯定不是设计计算的荷载（恒载、活载）)。。就算不考虑车辆荷载。，就是绿灯亮时，所有车会同时启动、行走。这个时候会不会有一个共振？（试想前几年的綦江虹桥垮塌案），共振会对钢筋混凝土结构会产生内力破坏。钢筋混凝土设计都有自己的一个自振荷载。

六、我查阅了一下交通设计资料。没有在桥头修建红绿灯地先例。（桥梁停车是一个设计者的禁忌）。如果一桥像二桥那样 有足够长的引桥是完全可以的。

七：看到这个的人像政府建议下。把红绿灯可以变换一下位置：一个修到农机公司那里，一个向鸣凤河桥那里移动。这样有一个缓冲停车带，可以减少一桥车辆荷载。

八：一桥是一个简支梁结构。换句话说：桥不会整体跨。要跨只会跨一个墩子。或者一截桥板。。所以看到这个的人注意：在一桥经过时，尽量避让大车，不和大车同步行进。特别是超载的。

这只是我个人看法和意见。不代表单位，况且本人工作经历、经验有限。。
何况本人也没有经过论证，只是这样异想天开的想法而已。
也不知道我这样写有没有坏的影响，况且也没经过论证，也没经过深思熟虑。。
如果言论对政府不利，只当是我胡乱写的，把我的帖子和谐掉就行了。别追究我责任。

榕树下邂逅

其实一桥修红绿灯对本人毫无影响。。。
我只是在想。。
红绿灯不知道是交警部门修的，还是交通部门修的，还是城建部门修的？！
也不知道我这样写有没有坏的影响。。况且也没经过论证，也没经过深思熟虑。。
如果言论对政府不利，只当是我胡乱写的，把我的帖子和谐掉就行了。。

早雪

是一个有思想的人。

萧萧淩雪

好同志

草根王

非常专业的分析，相关部门对此帖的建议应引起高度重视！倘若不出事还好，假如出了事，事先又有百姓提出了质疑而没有引起足够的重视，想想这是一种什么样的后果？

直播远安

个人愚见：桥头红绿灯对安全，对过往有点。。。

草根王

截图为证，呵呵。。。

张村长

说的在理，希望有关部门能看见，能重视。

飞雪

你们在这里建议的再好——没用。谁会听你的？就好比说街上现在放鞭炮的，炸的稀里哗啦，谁没听见？谁又去管呢？也没听说放开了啊？如果鞭炮批发商是个平民百姓我想才有可能。

深山百合

楼主有心，希望这帖子能引起有关部门的重视。