谁动了你的火车票???

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揭秘黄牛党：倒卖火车票的惊人黑幕全过程！

　　<<引述>>
      首先票肯定不在售票窗口，当然也不在每个代理点。

　　票都在我们这些人手里面，至于怎么拿到的，大家有兴趣听不？

　　还有就是春节票价涨还是不涨对广大需要买票回家的人来说没什么实际实际的意义，因为买不上票，何来高低。说来车票不涨价最大的受益者是谁？是贩票卖票的，因为成本低了，而利润不会减少，风险也相应的下降了。

　　首先来说火车票按照国家的要求只有2个地方可以买到。第一就是火车站的售票窗口，第二就是取得火车票代售资格的正规代理点。火车站窗口售票是不能加价的，只能按照票面金额收取，代售点每张只能收取5元的手续费，多收则违法，轻者取消代理资格，重的要糟行政处罚。

　　然后我们来说说关于代售点的经营，其实代售点的成本不高，如果正常渠道申请，2W块钱就能够申请下来，每月费用不足2000元。所以5元的代售费用是完全能够保证其经营的。但是由于铁路是垄断行业要申请代售点，是一个非常复杂的过程，其中环节黑幕吓得惊人，用我们的话来说50W能够申请下来还是你找到了正确的路子。很多时候就是你拿钱都不能够申请到的。

　　既然各个代售点，都是花了大价钱换来的代售资格。那么收回成本和创造大的利润就是他们的唯一现实的想法。在平时火车票不饱和的情况下这样的想法是很难实现的，但春节就不同了，典型的一个卖方市场，我有着时下最紧俏的商品，所以大多的代售点就打起了春节这一黄金时间的主意。但是，因为有不能加价的，所以就只能想其他办法了。比如找个熟悉而可靠的人(第一级的黄牛，当然还有比这个更大的黄牛，不幸的是我还不曾认识！那就是直接在火车站拿票的。)找到人后，就把票大量的打给他，期间每张票加价10到20不等。还有值得注意的是即使代售点打票也不能随心所欲的打，一手最多能打九张(不能打多了，因为一次打上10张票，就要向铁路局申报。)也就是说一趟车即使手脚在快也最多能够打两手，18张票。但是全部代售点都这样做的话，一趟车也就是说1分钟之内票就会被打光。这就是为什么春节大多数代售点没票卖的原因。

　　现在说说大家最关心的打票时间问题。大家有个误解，打票是预售4天的，所以早些去排票等着7点的售票。这里有个时间差，火车站是晚上7点开始打票，但是放票确是在几个小时之前已经开始放了，我上面说过了1分钟内所有的票都被代售点打光了，火车站排第一位的同志都没票买，其中原由大家应该知道了吧！火车站没说谎，确实没票可卖了。

　　当一个大的黄牛手中囤积了大量票的时候，我们这些属于中间层的中黄牛，就会想苍蝇看见***一样贴上他们。人趋利嘛，大家应该可以理解。我们这些人又加了20-30/张在大黄牛那里拿到票，再加30-50不等到车站，路边，旅店兜售的小黄牛。最后才到大家真正需要票的人手上，那个时候可能就会高出票面100或者更多，一句话中间经手的人越多，你买到的票就越贵。

　　这就是我经历的倒票的一个基本流程。对于火车站那块的倒法还在钻研中。

　　至于怎么才能买上票，用个专业的说法，如果你想在自己需要的时间买到自己需要的票。最简单直接的办法，找黄牛买高价。

　　但是如果你耗得起时间的话，可以告诉你们一个很笨但是很可行的办法。

　　白天的时候找上一个可以现场出票的正规的代售点，当然你那时侯去问肯定是没有票的，记好在什么地方，联系电话，营业执照等数据。千万小心，春节的时候各个代售点都会异常谨慎的，所以记的时候小心点

　　然后你就该干什么干什么去。等，等到晚上11点30左右你就回到那里，你会发现虽然大门紧闭但是灯火闪亮。你就上去敲门，这敲门是有窍门的。不能太急促，会吓坏人家的。然后就会看见灯火熄灭鸭雀无声，不要走继续轻轻的敲，实在不行就打电话告诉里面的人你没恶意。只是想要某某天某次车的车票。一般里面的人会搭理你的，你也会得到你想要的票。因为你呆在外面，他们心理有压力，怕啊！你不走他们就不敢大张其鼓的打票，就没钱赚，对于你那张票，他们就是顺便而已。所以一般可以。听好了，我说的是一般，不是一定。(昨年，我们就欲上了这样一个神人，在我们门口站了2小时害得我们不敢出门，最后磨不过那老兄，原价卖给他三张，痛心啊！

　　也许有人会说，你们这帮黄牛party桑尽天良，就不怕遭报应嘛？再说，还有英明神武的pol.ice叔叔等着你们呢？说实话，这个还真有考虑过，但我们也是迫于生活压力，有正当的赚钱途径谁会沾这个啊？至于pol.ice叔叔，呵呵，票贩年年抓，黄牛还是年年有，你还会发现今年贩的和去年抓的就是一个人。我不是挑衅，我只是讲道理，你知道被抓的黄牛一般怎么处罚吗？别说判刑，就是连拘留的都是寥寥无几。而且被抓的也就是在车站，旅店等等卖的虾兵蟹将，真真大的黄牛你抓到过，你看都没看见过。我也一样没见过。呵呵，见了我一定会去拉点关系。被抓的票贩一般是罚款了事，最高罚款的票面金额的3-5倍。不会有那么傻的票贩背一口袋票在沿街叫卖吧？所以被抓收到的票也就是几张而已，票面金额最多2000，那罚款多少最多10000吧！墙外损失墙内补，你认为他们不会找损失弥补吗？

　　我上面说了，票之所以贵，是大多代售点春节的时候不想放过到手的利益。为什么？因为他们付出了比常规的要高得多的金钱才得到卖票的资格！既然有了那么高的投入，人家期待高产出，是不是也能够理解？

　　如果，我只是说如果，能够放开火车票的销售代理，不要申请一个要50W或者更高的天价，你说会不会有那么多人去挺而走险赚那些昧心钱？源头堵住了，那些大大小小的黄牛黑牛是不是就没有了生存的空间？

　　有朋友又说了，既然代售点把票差价卖给黄牛，火车站能不能让代售点与火车站同步开始打票，即都到早上8点，而不是半夜12点放票的时候。这在一定的程度上是可行的，但就算同步所起作用也是微乎其微的。

　　为什么呢？比如说一个城市有100个代售点，以每分钟9张的速度打票，一趟车多少张票，多少时间打完大家会算吧！火车站一分钟能打多少票？10张，厉害吧！能干过100个9张，最后的结果还是买不上票！顶多排前10的能买上。

　　还有朋友说，既然代售点和票贩子沆瀣一气，我干脆提前去找订票点的人说要加钱订票，然后付一部分订金，有可能订票点的人也愿意帮我订？只要利润等于或者多于他给票贩子就可以了？反正死也不能让你这天杀的黄牛party赚黑钱。

　　呵呵，有这想法确实不错，但作为一个资深的票贩子，我还是要很遗憾的告诉你，这个办法行不通。你打电话给代售点，人家肯定不会相信你，怕你是探子，这年头记者什么的简直就是无孔不入了，一句话他就回你了，没票！即使你加钱他也不会卖你，他也怕啊！晚上去堵他们是个办法，因为我遇上过这样的高人。知道为什么吗？因为即使代售点被发现囤积了大量票也是要被逮的，必须见人出票，如果没有买票的人他就打票出来也是不行的！你晚上去刚好遇上他有大量的票，没办法，他只好原价给你咯。

　　只有从售票制度的源头上改革，才能彻底打击票贩子，让火车票出售正常运行！建议实行火车票实名制，买一张票就要在出售记录上登记身份证号，录入档案，有案可查！

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http://www.tianya.cn/publicforum/content/news/1/114683.shtml

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回应

    黄牛党手上为什么总有票

    昨日，针对网上流行的“黄牛”帖，铁路杭州站回应了网友的质疑，解析火车票难买的多方面因素。

    据《都市快报》报道，铁路杭州站称：首先，火车票按照国家的要求只有两个地方可以买到。第一是火车站售票窗口，第二是取得火车票代售资格的正规代理点。火车站窗口售票是不能加价的，只能按照票面金额收取，代售点每张只能收取5元的手续费，多收则违法，轻者取消代理资格，重者行政处罚。

    除了两大车站的售票窗口外，杭州市区还有19个售票处或代售点。其中武林门和浣纱路售票处是杭州站直属的，另外17个代售点也是铁路下面的经营公司管理的。在杭州，个人根本不可能经营代售点。

    在杭州，火车站和代售点都是统一在早上8点开始售票。晚上，电脑售票系统是锁牢的，代售点在半夜12点根本不可能进入售票系统提前打票。那么为什么在火车站排第一位的也买不到票呢？有几个原因：

    一是因为有其他代售点的存在。虽然都是8点上班，但工作人员手脚有快慢，票子被其他代售点的人抢先订走了。二是不同人群、不同售票点，预售车票的提前量不一样。提前量最大的是民工和学生团体票，可以提前20天预订。

    根据相关规定，火车站售票人员上班时间不能带现金、手机，不能接电话，而且窗口是全透明的，从上班到下班，自始至终处在旅客的目光之下，想截票基本上不可能。那为什么总有旅客认为售票人员与“黄牛”勾结在一起呢？其实这是“黄牛”的惯用伎俩：先问旅客去哪里，然后挤到售票窗口，随便问售票员几个问题，出来后，手上已经多了张票，并吹嘘说自己跟这个售票员很熟的。其实这张票，“黄牛”老早就买好了的，挤上去跟售票员搭腔，是做给旅客看的，无非是想消除旅客的疑惑，觉得这个“黄牛”很牛，票的来源很正宗，这也是“黄牛”推销票子的一种方法。

    “黄牛”手上为什么总有票？一个是“黄牛”雇人排队买的。“黄牛”比普通旅客更熟悉买票的程序，知道什么时间段什么票比较好买，排队时更有针对性，所以买到的成功几率也更高。“有时候，我们也发现来买票的有几个熟面孔，但我们不是执法部门，他们脸上也没写‘黄牛’两字，他们来买票，我们也只能卖给他们。二是收购退票。”

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又到春运，火车票一票难求，旅客怨声载道，政府苦无良策。在网友感叹“蜀道难，难不过火车票”的同时，也有网友披露推测在火车票销售的流程中，究竟是谁在倒票？背后存在着哪些利益链？网友们纷纷鞭挞“黄牛党”，强烈建议“大家用手机记录春运过程中的车票黑幕”。网友们在问：“什么时候能让我们轻松一点地回家过年？”

　　推测 两分钟时间差流失票源

    在某社区这篇《看看火车票是怎么流失的》的帖子里，一位网名是“fy__6910so”的网友自制的一张铁路车票流程图，试图解开春运火车票一票难求之谜。

    “fy__6910so”说，火车票的销售由各铁路局票务中心根据本局开行的列车制定售票计划，售票分为预售和当日售出，出售点为始发站窗口，有客运业务的中间站和各大中城市设代售点。在始发站车票不紧张的时候，不会有黄牛党出现，这时只有一小部分票贩子在窗口或代售点上倒卖热门票（如北京、重庆等地的卧铺票）。

    这位网友认为：少数售票点倒票是圈内不公开的秘密，而一些售票点与掌控发行票额的人关系密切，当该发行人在操作发行时间时，会将主机电脑调快两分钟，两分钟的时间就足够他们的下线拿到足够的票额，这样就会造成窗口票源流失。而中间站的票额是固定的（由铁路局票务中心定点投放）。掌握这些票源的是票务公司经理（客运主任）。这些定投票一般都是热门线路票，客流不紧时，可以将票放进窗口或让票贩子买去倒卖。

    这位网友的“推测”是否成立？还有待考证。

    讲述 同窗建议我坐飞机他请客

    “古人云，蜀道难，难于上青天；我却要说‘蜀道难，难不过火车票’。”一位叫“古城大海”的网友在论坛中讲述了自己春节回家买火车票的痛苦经历：

    离2009年过年还有近两个月的时候，我已不得不开始早早地考虑买火车票的大事了。单位里有好几个售票点，平时搞得红红火火，但一到过年这些“关键时候”就不保证了。那天翻手机，一家在宁波颇具实力的旅游行一位关系不错的经理出现了。电话打过去，对方马上大倒苦水，请客吃饭赠送旅游景点门票随叫随到，但怕的就是火车票。

    想起年初同学会上，一位关系不错的同窗如今在某区政府分管行政接待，电话打过去。同窗回答每年过年就怕搞火车票，他们单位只有领导有铁路上的关系，火车票十拿九稳。同窗建议我坐飞机他请客。

    回首学生时代，每次过年坐长途火车就有脱胎换骨的感觉。一路上充满惊险，常常碰到了民工潮，稍微开一点车窗，一群人便会耍杂技般推开窗口爬上来，车上和车下就会常常发生厮打，有的更狠干脆一不做二不休，搬起路边的石头砸进车窗来。我工作都十多年了，国家发生了巨大的变化，铁路运输能力却在下降，乘车难愈演愈烈。工作后每年过年只有排长队，没有票；求婆婆告奶奶托人买，没有票；搜肠刮肚找关系，没有票。

    措施在实施，火车在提速，车厢在增加，火车票却仍然买不到。票到哪里去了？

　　情报 深圳黄牛票转手赚250元

    西安网友“cherish143”通过帖子《西安火车站消失的火车票》讲述了他所发现的情况：早在几天前，春运还没有正式开始的时候，西安的报纸和网站都报道说可以通过电话预订或者到西安的各个火车票代办点购买3—10天的火车票！结果，今天早晨打开电脑却发现西安16日、17日的火车票已经卖空！我算了一下，今天是1月6日，按照西安铁路部门的订票计算方式来算，今天是可以预订1月8日—15日的票！可是为什么今天一大早就说是16日、17日的票已经售空，那么是谁有这么大的能力可以在铁路相关部门规定的时间以外购买火车票的。

    深圳网友“error_fw”则表示：“这两天给丈母娘买回家的火车票，电话订票，几部电话一起打，连续1个小时，一个都打不通。终于打通了，结果票已售完，各种类型的，硬座，硬卧，软卧一张不剩。深圳的黄牛票，转手费可以高达250块钱。唉！可想而知。”

    湖南网友“飓风”说道：“不知大家有没遇到过一种情况，春运正酣之际，某某列车早就没有票了，但是如果你上了车可能会发现车上没有几个人。原因是票贩子早就定了所有的票，而当火车即将开车的时候，票贩子将成批的没有卖出票以原价退票的方式回流到窗口。”

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我十七号回家, 明天开始电话订票 , 希望有门路的远安老乡能帮帮在外拼搏的游子们!

小雨妹妹

我返乡的票还在何方?

说一不二

已经从黄牛手中买了高价票了,呵呵...

友龙

50W一个代售点  太夸张 !

风雨夜归人

兄弟，我楼下就有个代售点。等那天我需要时也去试试哈！