一桥头的红绿灯，你是否对一桥亮了红灯。。

榕树下邂逅

我是一名土木工程师，但非交通系统的。。
但设计过单跨9米、载重5吨的简支梁桥梁。

我来告诉你一桥头的红绿灯的利弊，希望政府、交通部门人员看到，采纳意见。

一：红绿灯为一个城市交通发展的需要，为一个城市现代化的标志。为一个城市进步的象征（回想几年前，远安都没得红绿灯）。

二：一桥头修建红绿灯的确可以为交通秩序带来良性影响。

三：但修建红绿灯的人查找过当年的设计资料，和加固后的桥梁设计数据没有？！以及对一桥桩基承载力做过检测没有？！
（我估计修建红绿灯，与桥梁设计都是两个不同系统或者部门的人。）

四：前2天在一桥，红绿灯都没还没亮，一桥都堵车，以前车走5分钟，那天走了10分钟，试想红绿灯修建好了之后，这种拥挤是会消除还是更加厉害。。

五：红绿灯修了，可能会导致一桥上停满了车，(现在一桥没有载重限制了，这个时候桥梁的荷载肯定不是设计计算的荷载（恒载、活载）)。。就算不考虑车辆荷载。，就是绿灯亮时，所有车会同时启动、行走。这个时候会不会有一个共振？（试想前几年的綦江虹桥垮塌案），共振会对钢筋混凝土结构会产生内力破坏。钢筋混凝土设计都有自己的一个自振荷载。

六、我查阅了一下交通设计资料。没有在桥头修建红绿灯地先例。（桥梁停车是一个设计者的禁忌）。如果一桥像二桥那样 有足够长的引桥是完全可以的。

七：看到这个的人像政府建议下。把红绿灯可以变换一下位置：一个修到农机公司那里，一个向鸣凤河桥那里移动。这样有一个缓冲停车带，可以减少一桥车辆荷载。

八：一桥是一个简支梁结构。换句话说：桥不会整体跨。要跨只会跨一个墩子。或者一截桥板。。所以看到这个的人注意：在一桥经过时，尽量避让大车，不和大车同步行进。特别是超载的。

这只是我个人看法和意见。不代表单位，况且本人工作经历、经验有限。。
何况本人也没有经过论证，只是这样异想天开的想法而已。
也不知道我这样写有没有坏的影响，况且也没经过论证，也没经过深思熟虑。。
如果言论对政府不利，只当是我胡乱写的，把我的帖子和谐掉就行了。别追究我责任。

天门人

还是修个好，安全大于天嘛！一桥荷载不了，也修修哈

九五零七班

晓得为什么多建红绿灯？拍张照片以前200，现在不晓得多少了...
      国税局前的十字路口，晚上到 茅坪依然45秒，城区5秒，夜里有鬼到茅坪方向啊

棒棒

桥梁不够  红绿灯设置的也不够合理  我认为一桥还是四轮车辆单向行驶好。不然堵车的现象根本不会缓解。只许进 不许出。

虎虎虎

前几天不是试运行了一下吗？一瞧上的车都摆成了长龙，都从荷当中队门口排到了老车站这里！可以说在一桥头设置红绿灯不但没起到疏导交通反倒引起了交通阻塞，而且向楼主说的这样还后患无穷，请政府有关部门立即更正！

九子溪水

这位同志的帖子发的好 远安论坛就要像这样的帖子多点
而不是一天到晚是什么摩协 骑协的。。。
我本将心照明月 发表于 2011-12-26 08:48

     这位楼主， 论坛是一个大家庭，是一张大报纸，需要各种板块栏目来丰富内容，活动多少，帖子多少，是各个栏目的事。一个栏目如果长期没有更新，那网友会满意吗？您可以不看摩协骑迹栏目，但不能这样、、、、、、

我本将心照明月

陡下坡不是靠红绿灯来减速的 可以提前设置警示牌 分段设置减速带。。。。
远安的交警反正都是拿的纳税人的钱么  用远安话说 就是 哈是骚搞的
真想不通 一桥那么窄 引桥又那么短  居然在哪儿摆个红绿灯  是不是交警TM的收罚款收上瘾了啊
远安的交警  这么大的方案 在施行之前 你们就没评估下是否可行？？？？？？
要是要交警自己出钱  他们一定会事先考察地形 评估风险  腐败啊！！！！

闲人半个

二桥红绿灯很有必要！陡下坡是借口？难道由着车子放下坡？红绿灯目的是在交通状况复杂的地段疏通缓解交通压力，保障安全。合理运用才是硬道理，不能因噎废食。

闲人半个

设置没错、关键是怎样合理运用,比如禁止出桥左转等,上下班红绿灯时长控制等 ,交通交警等设红绿灯也是出方安全考虑.我们网友是否也应该平常心公正考虑问题?至于不守交通规则等行为,真的不是借口!!!

我本将心照明月

这位同志的帖子发的好 远安论坛就要像这样的帖子多点
而不是一天到晚是什么摩协 骑协的。。。
真希望政府有关部门尽快处理此事  一桥的红绿灯引起堵车 还造成一桥危险
二桥的红绿灯又是在一个陡坡下
我真是服了他们。。。  非等到出事了 他们才会后悔  到时候严惩这些乱搞的人