论：红色小馒头-三轮麻木

小生

    不知几时起，远安的三轮麻木，俗称红色小馒头，已经充斥在大街小巷。我作为一个普通的市民，来分析一下红色小馒头的几个表现：
1、占据交通要道及其道路的岔路口
2、想停就停、想开就开、想转就转
3、车皮薄的像一张纸，耐不起撞，并且没有保险赔偿。那天你被撞了，连赔的地方都没有。
4、驾驶员老幼不齐，坐在连B照都不是的师傅手里，我佩服你胆量很大。
    当然也不能一概而论，大家可以自述己见，畅所欲言。

重楼

有些地方，前几年都取缔了的，三轮麻木虽然解决了一部分人的就业问题，但是确实给交通和城市管理带来了挑战，我觉得一方面要政府及相关职能部门积极引导，加强宣传，规范管理，同时对违法人员要及时处理，提高违法成本，另一方面要逐步解决他们的就业问题，自觉放弃三轮麻木，这样才能将这个顽疾治好。

小小的地球

支持楼上的意见！

连云松竹

支持整治三轮摩托从事非法营运！以前整治过多次了，反反复复，周而复始，皆因部分人的利益不好协调而放弃或是求得一团和气！
政府决策一项工作，肯定进行了综合分析，包括民生利弊、稳定风险等。“麻木”车从事营运，影响交通秩序，缺乏安全保障，但目前似乎又离不得它。整治肯定会影响一部分人的利益，但绝对是少数人，政府可以出台综合措施，对目前尚在从事营运的三轮摩托进行评估统一回收，交警部门不得再审批三轮摩托办证上牌，工商部门不得再登记三轮摩托经营户营业执照，并对因此造成生活困难的人给予生活救助。更为主要的是，得大力发展城市公共交通，让公交车、出租车能够更为方便为大家出行服务，大家都去乘坐舒适便宜的公交车和出租车了，“麻木”车自然就没有生意了，到时候你不取缔它都得自生自灭。
所以说，这是一项系统工程，对政府工作的决心意志和执政艺术是一场考验，我们拭目以待。
至于说到素质道德问题，毕竟是个别现象，不代表群体，不必横扫一片吧？

一碗包面

麻木不遵守交通规则瞎开一气，非常危险。

学到老

强烈建议取缔三轮麻木，不安全啊。

洋洋得意

的士大多去跑宜昌了，还有一些都停在原地不动，平时也很少成功拦到的士，只有坐麻木了

洋洋得意

很方便但也很不安全。特别讨厌乱停乱放乱超车！

老树新枝

县政府不是每年要办十件实事吗，建议将禁麻列为2014年的十件实事。

深山里的石头

惊恐未定中问一问霸王车大叔：“6元的车费可曾用完？要仔细用了，这是偶们最后一次为你们三麻做贡献了”！