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关于老车站门前出租车停车秩序改进方案的征求意见稿

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1#
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发表于 2014-8-11 10:18:42 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式 来自 湖北省宜昌市秭归县 联通
    为进一步改善老车站站前周边道路的交通秩序及停车秩序,缓解出租车违法停车造成交通堵塞的压力,拟借鉴宜昌火车东站出租汽车管理模式,加强对老车站门前出租车的管理力度,现拟采取以下措施:
    一是沿老车站门前道路设立停车候客专用通道(南北向),用护栏进行物理隔离,所有出租车必须在专用道内按照地面标明的停车位依次临时停车、排队候客,在候客过程中驾驶员不准擅离车辆,严格遵守营运秩序;
    二是在沮阳路南段实行“出租车即停即走”管理模式,专用通道车满后其他出租车由西门路进入沮阳路顺路右侧停车候客,严禁长时间占用临时停车位。
    对以上意见有其他建议者请通过跟帖方式进行反映。

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12#
发表于 2014-8-23 10:05:47 | 只看该作者 来自 浙江省杭州市 电信
前段时间,因为要去老车站接人。在以前的那个公厕附近临时停车一会儿,结果来了一个交警,敲敲车窗,让我赶紧的开走。我说接的人已经下车,马上就来了。但那交警只丢下一句话,你不开走就贴条了。没办法,只好开走绕了一个圈回来,再接人。但是,相隔不到十来米的路边,全是清一色的出租车。这些出租车停车完全没有任何规律,或前或后,或左或右。再就是见到有刚下车的乘客路过,出租车司机就开始忙活这拉客,揽客。话说这拉客揽客还能接受,只是不能随便乱开口,乱要价,并且不打表。所以,个人觉得楼主的意见,完全可以尝试。
11#
发表于 2014-8-13 17:20:59 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市秭归县 联通
建议严管客运车辆沿街揽客。慢悠悠的东张西望,有人招手就地停车。这也是造成凤翔路,鸣凤大道拥堵的原因之一。
10#
发表于 2014-8-12 09:39:08 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市远安县 电信
  措施一合理可行。
  措施二实行“出租车即停即走”管理模式,这种管理模式很好,但沮阳路南段紧挨西门城墙和沮河公园,路窄、车流人流集中,容易造成交通拥堵。建议将此路段改至工人文化宫或新华书店门口。
  
   
9#
发表于 2014-8-11 22:56:07 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市 联通
只要沮阳路南段的“即停即走”不搞成“一停不走”就好。
8#
发表于 2014-8-11 19:15:14 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市远安县 电信
赞成楼主《关于老车站门前出租车停车秩序改进方案的征求意见稿》,老车站门口的确需要整顿了!
同时强烈建议:取消老车站的高噪音喇叭,与出租车乱象的交通秩序一样可恶!
7#
发表于 2014-8-11 17:33:02 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市远安县 电信
老车站门前出租车停车拉客、占道现象比较突出,造成该路段交通秩序混乱,确实需要彻底整顿!楼主征求民意的做法值得称赞!
6#
发表于 2014-8-11 17:15:50 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市 电信
尽快撤销老车站
5#
发表于 2014-8-11 14:17:48 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市远安县 电信
老车站门前出租车停车秩序确实要整顿。楼主提出的方案可行,关键是要下气力落实。
4#
发表于 2014-8-11 14:02:23 | 只看该作者 来自 广东省广州市 新一代技术(广州)有限公司BGP节点
为什么不把新站搞成长途汽车站,把老站搞成短途汽车站呢?长途车走二桥,短途车走一桥
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