全县最烂的村村通公路，没有之一！

这是进花林寺镇桃李村的唯一一条公路，修了没几年，已经变这样了，主要是因为常年有拖沙的大车不停的碾压，损坏路面，而且拖的沙洒在路上，骑摩托车的容易滑倒，已经发生好几起事故了，而且晚上七八点还有拖沙的大车来来回回，会车还开远光，严重威胁村民生命安全。以前蚕种场那里修了两个水泥墩子限制大车，没几天也被人掀了，然后就再也没有人过问了。以前桃李有块大草坪，好多学校学生到桃李春游，现在因为挖沙，导致以前的草皮全部毁坏而且杂草巴芒丛生，再也没人说去桃李春游野炊了。现在本人有几个问题想问一下：1、以前风景很好的草皮是何时以什么价钱卖给何人建沙场的？到底还要挖多少年？期限是多少？是谁同意卖给别人挖沙的？卖地的钱流向何处？2、路压成这样，什么时候修？去年就听说要修，修了一年了，只看见路变得越来越差。3、光修不维护，过不了多久一样变烂路，拖沙的大车会限制流量和时段么？怎么限制？请明示！4、进村的水泥墩子被人掀了这么多年了，为什么没人管？以后会不会重新做一个？5、当官不为民做主，是不是应该回家卖红薯？

大车依然来来回回

经常看到在最烂的下坡的那个地方出车祸，要么是摩托车跟拉沙的车撞了，要么是自个就横着摔出去了，脸上、腿上好多地方鲜血直流，这条路真是要请有关部门帮忙修一修啦！
漫天的灰尘和不时的车祸真是让当地老百姓苦不堪言。
其实这条路也就不到2公里，但是却关乎桃李村、慈化村、雷电村人民的安全出行！村村通客车好像成了摆设！

10月11日，大车依然来来回回，路况已经越来越差

夏之炎

天堂门坏了，上帝要招标重修。印度人说：3千元就弄好，理由是材料费1千，人工费1千，我自己赚1千；来个德国人说：要6千元，材料费2千，人工2千，自己赚2千；最后中国人淡定地说：这个要9千元，3千给你，3千我的，剩下3千给那个印度人干。上帝拍案：中标！
后来地狱的门也坏了，招标时吸取教训，制订控制价3000。德国人看了一眼就走了，印度人报价3000。中国人给了评标的小鬼500，报价3000，中标。德国人印度人都纳闷。再后来，中国人花了500材料500人工，修了一半宣布停工。拖了半年，地狱追加投资3000，完工！！！！！！！！！！
再后来天堂连接地狱的电梯坏了，也要重修，经过前面两次教训后。控制定价3000而且要一次性修好。德国人又来看了一下就走了，印度人报价3000。中国人也报价3000而且还称完工后有茅台送。中标。拿到钱后中国人开工。材料500人工500。完工后。上帝叫人验收。验收员（事先收了中国人红包500）说不合格要重建。于是追加资金9000重建！！！！！！！！！！
再后来，人间的大门也坏了，投胎的上不来，经过前几次的教训之后，严格定价3000，监理，审计现场跟踪！并且免费保修1亿年，德国人吓跑了，印度人报价3000，中国人来了，无偿修好，免费保修2亿年，但要5千万年的管理权，上帝同意了，于是中国人修好了后在门口设了个收费站，死了上天堂的收500，投胎每人收500，双向收费上不封顶，给500的到欧洲，给1000的到美国，不给钱的下辈子一律投胎到最穷最战乱的非洲穷国！上帝和阎王无语，彻底崩溃了。

9月28日，大车依然来来回回

9月20日大车依然来来回回

保康茶 发表于 2015-9-16 13:10
20年以前我去过，再好的公路，是经不住打矿车压得。

有个朋友磁化的，上周骑车回去，让迎面大车，路面全是沙，在蚕种场摔了一跤

保康茶 发表于 2015-9-16 13:10
20年以前我去过，再好的公路，是经不住打矿车压得。

{:soso_e181:}{:soso_e181:}现在路已经烂得不能看了，有人修没人管，就像孩子有人生没人养，谁的责任？

9月16日大车依然来来回回

9月14日大车依然来来回回