“麻木”车主上访---你所不知道的真相和原因……

TisM

提起远安的“麻木”车，首先想到的是载客赚钱，乱停乱放，其实这是认识上存在的误区。可谓“一叶障目”，一竿子扫倒一船人，一粒老鼠屎坏了一锅粥。“麻木”车全称：正三轮客式摩托车，是最近几年才研发的新车型，国内正规厂家生产，能在公安交管部门上“黄底黑字”的摩托车牌，和轿车、摩托车、电动车一样，是一种代步的交通工具。有人用它跑“麻木”，有的纯粹是自用。因为它购车、养车的成本低廉且乘坐舒适，能遮风挡雨，持“D”照即可，因此受到广大消费者的青睐。
  既然是摩托车，交管部门也发放了号牌和行驶证。理所当然的和其他车辆享有平等的道路通行权，应物尽所用，方便车主出行，难道一人违法，全族人都要杀头啊？封建王朝的“法典”里倒有“连坐”这条。
  当你花巨资购置了一辆轿车后，政府在你家四周筑起“铜墙铁壁”动弹不得，只能困在家里成了“聋子的耳朵”（摆设），最终变成一堆废铁，你还能从容镇定、无动于衷吗？车主不能带家人过桥远行、到车站乘车、医院就医、送孩子上学….. .白天交通流量大，不让通行，深更半夜大街上空荡荡的，也不让走，妨碍了谁？无路出门，无路回家……这与非法拘禁、限制他人人身自由有何区别？
   法律追求的公平公正，合法有序，打击非法，保护合法，政府不顾已存在的客观事实，强势出台《通告》，《通告》中所依据的法律法规有些牵强，断章取义，有违立法的本意。让自用的车主受到牵连，势必对公民的私有财产造成重大损失，给车主及家人出行带来不便和负担。
   建议政府出台相关政策，对困在“禁行区”的车主所拥有的车辆，只要不是“黑车”、“报废车”予以合情合理补偿后予以销毁才是明智之举，而不是置事实和现实通行状况于不顾，置公民（特别是弱势群体）的合法权益合理诉求于不顾，用简单、粗暴、冷冰冰的《通告》一禁了之、万事大吉。
   远安人民勤劳善良、安分守己，我们相信，只要县政府借鉴周边县市取缔“麻木”的经验（而不是玩“文字游戏”，借“限行”之名，行“取缔”之实）将麻木车回购后予以销毁，并发布通告，今后市民购此类车辆一律不予上牌，投放一批“的士”车，让跑“麻木”的人变跑“出租”的人，或转入其他行业，自用的车主换购其他车型。谁还会到政府上访讨说法，无事找事啊！“大禹治水”的经验值得政府借鉴和效仿，何苦揣着明白装糊涂，车主并不弱智！

繁华落尽

政府懒汉式管理，鉴定完毕！

学府巷

    绝大部分载客麻木为抢生意都是毫无交通安全概念的乱跑，取缔为宜！但毕竟老百姓也是通过正常渠道和合法手续购买与上牌的，建议取缔时对有合法手续的应该予以补偿。因为这是政府单方面改变了游戏规则么，况且也没得个预警。斗地主要出完牌的时候，手里只有两张牌了都还要喊“报警”

大学生

支持楼主

红杉树

坚决取缔！

天门人

红杉树 发表于 2015-12-5 10:27
远安县道路运输管理局关于新增城市公交线路的公告
        根据“三城联创”和鸣凤城区交通秩序专项整治工 ...

一个小远安，有必要8条公交线路？需要增加的是公交的频次。

农民哥德哥

路过看过   

神马仕猿人

政府搞得一些名堂儿是平民无法理解的  楼主提到的麻木车问题就像是烟草  到处贴的“禁止吸烟” 北京某区特定场合吸烟还构成犯罪   一方面这么大力度的禁烟  另一方面还在不断造烟 不断售烟

芦溪湾的人

公交搞好了，人们都去坐公交车了，麻木没人坐了自然就退出市场了还需要禁吗？

深山百合

新增的公交车已经上路了，比原先的公汽小，时间间隔很短，今天就是坐的这车上班的。