远安论坛

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楼主: 骄傲的秋千
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女人买什么车比较适合

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11#
发表于 2010-3-30 14:39:13 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市 电信
建议你买《国产 沭河手扶拖拉机》就是爬爬儿,速度慢,安全,大方时尚,最适合您用了。价钱上路才几千块钱。
12#
发表于 2010-3-30 15:54:36 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市 电信
本帖最后由 不期而遇 于 2010-3-30 16:00 编辑


  入门级选择——长安铃木新奥拓
  售价:4.49~5.89万
  特点:可爱外形、经济价格、还算丰富的配置
  车型点评:

  这个价位我们没有选择微型车老霸主QQ3,主要原因在于它已经在市场上打拼了太长时间了,不否认它很可爱,但还是渐渐被潮流所抛弃,用句时髦点的话说,它已经out啦。而长安铃木新奥拓则是一款新产品,相比我们印象中的那个经典的小方盒子,新奥拓变得可爱而圆润,内饰设计也同样符合潮流趋势,女性消费者来说,新奥拓作为入门级的代步工具,非常有吸引力。
  车型详细介绍:
  新奥拓在外观造型上完全巅覆了原有印象,带来焕然全新的惊艳感受。新奥拓融合了欧洲最新“三维立体”设计思路,突显时尚、运动、年轻三大元素,既活泼小巧兼具美丽优雅,更加符合年轻人的审美观念。它采用掀背式设计,令整车线条圆润、流畅,前脸“大嘴”风格极具个性与活力。车身设计结合了空气动力学原理,让新奥拓具有极佳的空气动力性能,低至接近跑车的0.3风阻系数使它不仅具有很低的燃料消耗,也大大减少了二氧化碳排放,充分体现了作为一款Eco-friendly

  领先的动力技术和操控性能是新奥拓征服全球市场、树立品质标杆的两大利器。K系列发动机凝聚了日本铃木在小排量发动机开发方面的宝贵经验和最新技术,采用了10多项创新设计,完美实现了动力性、经济性和环保性方面的高度平衡。搭载在新奥拓车上的K10B高性能发动机具有高功率、高扭矩、低振动、低油耗的突出优势,52kW/6200rpm的最大功率以及92Nm/2500-3500rpm的最大扭矩,最低每百公里3.6L油耗的突出燃油经济性,在同级小车中都遥遥领先。
  在“小车大安全”的理念下,新奥拓采用了铃木独有的TECT高安全车身设计,配合ABS+EBD+高性能刹车系统及20多项主被动安全防护技术,为车主安全行驶提供了有效呵护与保障。新奥拓是国内AOO级小车中惟一获得欧洲EURO-NCAP碰撞三星安全评价的车型。
  新奥拓共推出三款排量均为1.0L车型:1.0MT手动舒适型售4.49万元,1.0LMT手动豪华型售4.99万元,1.0LAT自动豪华型售5.89万元,其中率先配备4AT变速器的自动挡车型是目前同级1.0L排量小车中所独有的。
13#
发表于 2010-3-30 16:05:32 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市 电信
本帖最后由 不期而遇 于 2010-3-30 16:14 编辑

如果对于造型没有什么要求的话,推荐你以下的几款车

新飞度 1.3L MT舒适版 指导价:8.68万
新飞度 1.3L AT舒适版 指导价:9.68万
新飞度 1.5L MT豪华版 指导价:10.38万
飞度这款车的造型非常可爱,一定程度上体现了女性的柔美,但是又有一丝阳刚的线条夹杂在其中。飞度的大空间,设计的实用性会让许多第一次接触这款车的人大吃一惊。飞度在一定程度上,已经将一部分中级轿车比了下去,很适合你对大空间的追求。同时设计使用也比较适应女性放一些细碎的东西。
飞度的油耗非常好,百公里油耗一般都在7升以内。安全也不在飞度的话下,车架经过重新设计,抗扭能力比较好,安全气囊也很到位(1.5MT版本)。

伊兰特悦动 1.6MT GL 指导价:9.98万
伊兰特悦动 1.6AT GL 指导价:10.88万
伊兰特悦动 1.6MT GLS 指导价:10.98万
跃动是一款非常务实的车型。外形大方,造型动感,轴距大,内室空间大,行李厢空间大,车内噪音抑制的不错。
跃动的油耗一般化,只是动力有一点欠缺,手动挡的离合器行程比较难掌握,需要适应。安全一般化。

综合推荐——新飞度1.3AT舒适版(下图)

不过这是广本旗下的 是日系车 你貌似有抗日情绪?
14#
 楼主| 发表于 2010-3-30 16:43:36 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市 电信
建议你买《国产 沭河手扶拖拉机》就是爬爬儿,速度慢,安全,大方时尚,最适合您用了。价钱上路才几千块钱。
我是你马甲 发表于 2010-3-30 14:39

建议你这个人说话多积点口德,看我又没有得罪你,要是不会说话把你的丑嘴闭上没有人会说你是哑巴。难怪你永远只是别人的马甲
15#
发表于 2010-3-30 17:57:59 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市 电信
我觉得女人开越野形式的车看到很大气,我很喜欢的。
16#
发表于 2010-3-30 20:34:35 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市 电信
斯柯达晶锐
绝对是10万以内的首选
有什么关于车的疑问可以问我 嘿嘿
17#
发表于 2010-3-30 21:36:10 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市 电信
看了下楼上的建议
1.福特嘉年华 车还不错,空间不错,油耗适中,操控不错,不过楼主貌似不太喜欢这样的小车,是不是觉得这个车外形太“年轻”?
2.甲壳虫 PASS
3.比亚迪F3 还可以,自主品牌里的明星车型,外观也很好,代步不错,而且F3已经是紧凑型车,跟福克斯、明锐一个级别的车了,空间和性价比不错。但是国产车的品质……只能寄托于小心驾驶 出入平安
4.马2 更小
5.奥拓1.0动力不行,别忘了远安还有山路
6.广本新飞度,日本车在你看得到的地方下的功夫很足,无论是开还是坐都能让你满意,但是楼主不要日本车,我支持 嘿嘿~
7.10万以内的越野车选择不多,安全性都很差
8.东风标致,技术落后,相比之下我觉得东风的爱丽舍挺好好,技术成熟,维护费用低
9.哈哈 我说的晶锐,外形很拉风,德国技术和工艺,安全性能优越(不飙车的话绝对是优越),6速手自一体变速箱,油耗非常经济。在10万以内的车型除了POLO就是他了,但是POLO出来7、8年了,如果能等的话,可以考虑今年下半年新一代POLO上市。
18#
发表于 2010-3-30 21:36:58 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市 电信
看了下楼上的建议
1.福特嘉年华 车还不错,空间不错,油耗适中,操控不错,不过楼主貌似不太喜欢这样的小车,是不是觉得这个车外形太“年轻”?
2.甲壳虫 PASS
3.比亚迪F3 还可以,自主品牌里的明星车型,外观也很好,代步不错,而且F3已经是紧凑型车,跟福克斯、明锐一个级别的车了,空间和性价比不错。但是国产车的品质……只能寄托于小心驾驶 出入平安
4.马2 更小
5.奥拓1.0动力不行,别忘了远安还有山路
6.广本新飞度,日本车在你看得到的地方下的功夫很足,无论是开还是坐都能让你满意,但是楼主不要日本车,我支持 嘿嘿~
7.10万以内的越野车选择不多,安全性都很差
8.东风标致,技术落后,相比之下我觉得东风的爱丽舍挺好好,技术成熟,维护费用低
9.哈哈 我说的晶锐,外形很拉风,德国技术和工艺,安全性能优越(不飙车的话绝对是优越),6速手自一体变速箱,油耗非常经济。在10万以内的车型除了POLO就是他了,但是POLO出来7、8年了,如果能等的话,可以考虑今年下半年新一代POLO上市。
19#
发表于 2010-3-30 21:38:22 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市 电信
看了下楼上的建议
1.福特嘉年华 车还不错,空间不错,油耗适中,操控不错,不过楼主貌似不太喜欢这样的小车,是不是觉得这个车外形太“年轻”?
2.甲壳虫 PASS
3.比亚迪F3 还可以,自主品牌里的明星车型,外观也很好,代步不错,而且F3已经是紧凑型车,跟福克斯、明锐一个级别的车了,空间和性价比不错。但是国产车的品质……只能寄托于小心驾驶 出入平安
4.马2 更小
5.奥拓1.0动力不行,别忘了远安还有山路
6.广本新飞度,日本车在你看得到的地方下的功夫很足,无论是开还是坐都能让你满意,但是楼主不要日本车,我支持 嘿嘿~
7.10万以内的越野车选择不多,安全性都很差
8.东风标致,技术落后,相比之下我觉得东风的爱丽舍挺好好,技术成熟,维护费用低
9.哈哈 我说的晶锐,外形很拉风,德国技术和工艺,安全性能优越(不飙车的话绝对是优越),6速手自一体变速箱,油耗非常经济。在10万以内的车型除了POLO就是他了,但是POLO出来7、8年了,如果能等的话,可以考虑今年下半年新一代POLO上市。
20#
发表于 2010-3-30 21:41:27 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市 电信
看了下楼上的建议
1.福特嘉年华 车还不错,空间不错,油耗适中,操控不错,不过楼主貌似不太喜欢这样的小车,是不是觉得这个车外形太“年轻”?
2.甲壳虫 PASS
3.比亚迪F3 还可以,自主品牌里的明星车型,外观也很好,代步不错,而且F3已经是紧凑型车,跟福克斯、明锐一个级别的车了,空间和性价比不错。但是国产车的品质……只能寄托于小心驾驶 出入平安
4.马2 更小
5.奥拓1.0动力不行,别忘了远安还有山路
6.广本新飞度,日本车在你看得到的地方下的功夫很足,无论是开还是坐都能让你满意,但是楼主不要日本车,我支持 嘿嘿~
7.10万以内的越野车选择不多,安全性都很差
8.东风标致,技术落后,相比之下我觉得东风的爱丽舍挺好好,技术成熟,维护费用低
9.哈哈 我说的晶锐,外形很拉风,德国技术和工艺,安全性能优越(不飙车的话绝对是优越),6速手自一体变速箱,油耗非常经济。在10万以内的车型除了POLO就是他了,但是POLO出来7、8年了,如果能等的话,可以考虑今年下半年新一代POLO上市。
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