开年大戏——七老头摩托走遍新疆

九子溪水

巴里坤到哈密只有150公里，中间穿越天山峡谷，路挺好，早早到了哈密。
    下午参观哈密博物馆、回王陵。
    谁知道这里是下午4点上班，当时午后正热，我们等不及回去了，而老程他们几个竟然在门外的长条凳上睡了一觉，硬是等到了开门时间。
    哈密博物馆   附件 1: DSCF1873.jpg (2010-9-24 10:00, 703.31 K,下载次数： 2)


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九子溪水

哈密的天气是白天干热，晚上凉快，又得益于天山雪水的灌溉，特别适合瓜果生长。这里的哈密瓜、西瓜出类拔萃，水分大，糖分高，皮儿薄，仔儿小，价钱便宜，每公斤6毛钱。买了两个回旅馆，一吃，瓜汁儿把手都黏住了，真是名不虚传啊。
    今天从巴里坤翻越天山到哈密，行驶150公里。
    沿路有些小旅馆，门口写着“24小时热水”，可等你住进去就没水了，老板会编出各种理由，“停水啦”“停电啦”，你顺着管子往下看，底下根本就是断着的，看样子都坏了几年了。附件 1: DSCF1889.JPG (2010-9-24 10:16, 611.03 K,下载次数： 2)


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九子溪水

8月11日  星期三  晴
    从地图上看，312国道是连接哈密、河西走廊、兰州、西安的东西大通道，沿着这条路就顺利地回家了，可事实并非如此！现在，连云港到霍尔果斯的连霍高速就建在原来312国道的位置上，在许多地方，312国道已经没有了，而高速公路又不让摩托车上去，这就是我们面临的麻烦。
    从哈密出来路还好，一到星星峡就坏了，坏的是一塌糊涂。
    下面几张照片是星星峡之前的路况。附件 1: DSCF1894.JPG (2010-9-24 10:30, 646.55 K)


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九子溪水

星星峡到柳园之间修路，尘土有半尺深，这尘土经过风干日晒，无数次地碾压，颗粒很细，像流水，脚一踩就往鞋里钻。路不好，车又多，挤得没法走，弄得一个个像兵马俑，一眨眼，土就往下掉，老郭的尾箱架子颠断了，老程的脚蹬子碰歪了，我是前减震坏了。附件 1: DSCF1900.JPG (2010-9-24 10:34, 626.64 K,下载次数： 2)


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九子溪水

从柳园离开312，走连接敦煌的215线，路还好，就是风太大。
    当时大家帮老高修车，车子都停在路边，只听“咣当”一声，老郭的车倒了，跑过去一看，原来是风从右边刮过来，车子左边的单撑受力太大，把柏油路压出一个洞，戳进去3公分。再一看，几辆车的单撑都戳进去了，赶紧找石头垫撑子，要不，都得倒。附件 1: DSCF1904.JPG (2010-9-24 10:41, 621.04 K)


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九子溪水

8月12日  星期四  晴
    敦煌是个旅游城市，随着游客的增加，城市发展很快。以前上班时出差来过一次，那时侯还像个小乡镇，今天一看，完全不认识了。附件 1: DSCF1937.jpg (2010-9-24 20:45, 453.59 K,下载次数： 4)


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九子溪水

早上先去鸣沙山月牙泉，离市区不远，走出一条大街就到了。
    说是山，实则是一座高大的沙丘，长期在强风的作用下，山峰陡峭，势如刀刃，登山俯瞰，沙丘林立，清泉荡漾。传说古时有军队出征，驻扎在山下，是夜，狂风骤起，黄沙蔽天，全军覆没，此后便时闻刀枪鼓角之声。后来有人从山上跌落下来，发现不但身体无损，而且下滑中竟然鸣声不断，宛如丝竹管弦，于是就开发出一项滑沙运动，颇受游客欢迎。你看那平日里过马路都要躲在男友身后的女孩们，现在却大义凛然奋不顾身，爬上一架跷跷板，在一阵撕心裂肺的惊叫声中一跃而下，把男友独自丢在山顶也义无反顾，实在有趣得很。
    月牙泉在鸣沙山脚下，因泉成月牙形而得名，泉内水草丛生，清澈见底。清道光《敦煌县志》载：“四面沙龙，一泉清澈，泉水甘美，深不可测”。附件 3: DSCF1926.JPG (2010-9-24 20:55, 617.83 K,下载次数： 1)

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鸣沙山和月牙泉真正神奇的地方是白天受到攀登踩踏的沙面一夜之间就能恢复如初，而且是把跌落下滑的沙粒送回到它原来所在的高处，从不会落入山下的月牙泉。科学的解释一是水下有一眼清泉，四季喷涌不止，二是泉水成狭窄弯月状围绕在南高北低的两山之间，此地常年北风，从北面来的风沙越过水面直接冲向南面的高山，风起沙过，既把沙粒带到高处，又把遭到踩踏的沙面填平补齐，修正如初，对泉水毫无影响。
   有百害而无一利的破沙丘现在竟然成了旅游热点，游客蜂拥而来，玩得是兴高采烈，不亦乐乎，政府更是笑得合不拢嘴，什么钱都不用投，不要水不用电，盖个售票房，就有人排着队来送钱，剩下就是大把大把数票子了，财源滚滚，名利双收，这好事以前谁能想得到呢？附件 1: DSCF1931.JPG (2010-9-24 21:00, 595.04 K)


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九子溪水

莫高窟位于敦煌东南三危山下的大泉河畔，新建的敦煌火车站对面有一条专用公路，大约10几公里就到了。
    莫高窟周围都是戈壁荒漠，寸草不生，可刚到景区就绿树成荫，敦煌研究院就守在进入莫高窟的路口。
    莫高窟经过近千年的不断开凿，成为集各朝代建筑、石刻、壁画、彩塑艺术为一体，规模最庞大，内容最丰富，历史最悠久的佛教艺术宝库。后来却由于一个意外的原因，遭到国际盗贼的严重破坏。1944年南京政府批准设立了敦煌艺术研究所，由留学法国的常书鸿任所长，开展保护、修复和研究工作。建国后改为敦煌文物研究所，对洞窟进行全面维修，常书鸿继续留任。1984年建立敦煌研究院。1987年莫高窟被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》。附件 1: DSCF1947.JPG (2010-9-24 21:08, 645.58 K,下载次数： 1)


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九子溪水

我们今天来看莫高窟，真该感谢常书鸿。他放弃南京艺术学校收入丰厚的教职，担任敦煌艺术研究所第一任所长时，面对万物凋零，残破不堪的严峻现实，艰苦的环境，繁重的工作，经费不足，生活没有着落，连老婆都弃他一去不返，而他却凭着对艺术的忠贞，一干就是二十多年，直到在这里去世，现在称他是“敦煌保护神”，实在是众望所归。
    常书鸿墓附件 1: DSCF1948.JPG (2010-9-24 21:14, 625.5 K)


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