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楼主: 九子溪水
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跨上摩托走云南

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21#
发表于 2009-9-21 07:16:23 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市 电信

re:看他们那一身灰,更增添了我对他们的尊敬。

看他们那一身灰,更增添了我对他们的尊敬。
22#
 楼主| 发表于 2009-9-21 19:36:53 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市 电信
本帖最后由 九子溪水 于 2010-9-6 14:02 编辑

   摩旅很辛苦,特别是前几天,每天400——600公里的路程会让你趴下。但只要熬了过来,挺了过来,以后就没事了,就像吃苦瓜开始几次很苦,以后次数多了就不感到苦口了。这也许就是所谓毅力的磨练,心理的考验吧!大凡经过了这个考验,随便在地图上指一个点儿去用车轮丈量,摩协人心里也心不畏惧。胆量就是这样练出来的。
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  第二天下午三点钟,我们驶入贵州东部。
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      贵州并不是人们传说的那样全是光秃秃的石头山,那只是中西部。黔东南青山绿水,林木繁茂,一片葱绿。
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     巨哥看到这别一样的弯道连忙下车准备给在后面的老邓来一张特写,哪知等了片刻却等来了贵州老乡招呼:喂!后面的那个摔车了。我们心里一紧,连忙跨车后撤。老邓两腿叉开站在路边,车从他的胯下溜到了沟里,人没事。
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      一方山水养一方人。这里的木材蓄积量足以满足村民们建造这样的木板房。房主说,建造这样一栋房屋五万元就足够了。
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      依山而建的苗族村寨,家家户户是木板房。
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    苗族山寨,田园风光
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     山青青水弯弯
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     再看巨哥专注精神
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       晚上八点钟,我们行驶450公里后抵达贵州凯里市---黔东南自治州首府所在地。一个电话,凯里摩友不出10分钟就出现在我们面前,给我们安排食宿。遗憾的是当时忘了给这位摩友留一张照片。
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     凯里是一座新型的美丽城市。它是贵州省唯一禁摩的城市,可想它的城市建设大手笔了。好在我们是晚上八点钟进城,早上六点钟出城,警察都下班了。
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23#
发表于 2009-9-21 19:39:30 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市 电信

re:除了佩服还是佩服!除了羡慕还是羡慕!

除了佩服还是佩服!
除了羡慕还是羡慕!
24#
发表于 2009-9-21 20:09:30 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市 电信

re:每天400——600公里的路程不知是怎么...

每天400——600公里的路程不知是怎么熬过来的,佩服
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发表于 2009-9-21 23:21:46 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市 电信

re:支持,不顶不行.

支持,不顶不行.
26#
发表于 2009-9-22 07:32:18 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市 电信

re:巨哥在那照什么啊?

巨哥在那照什么啊?
27#
 楼主| 发表于 2009-9-22 22:47:58 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市 电信

re:[IMG]../images/Skin/...

本帖最后由 九子溪水 于 2010-9-4 21:03 编辑

      


       三、进军贵阳
      第三天早晨六点钟,我们离开云贵高原的明珠城市——凯里市,一路继续向西。这里是云贵高原东端,海拔约1000米,四周全是连绵不断的绿色山峰,越往西去山势越高。一块块的农田或挂在山腰,或横在山脚,勤劳的农民在玉米田里,在水稻地里辛勤劳作,用双手描绘着美好的未来。在麻江县的马场坪高速公路收费站,我们凭证件领取通行证顺利走上高速公路,结束了前两天与高速赛跑而又无缘的行程。高速虽然好走,但更具危险性。尽管我们的时速在90以上,还时常超越一些货车,但超车道中的小车飞一样从我们左边闪过,一眨眼就消失在高速路的尽头,不免让我们提心吊胆,暗暗紧张······
  
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    这个高速入口就是摩友告诉我们的。由于贵州经济发展滞后,高速上的车流量自然少了许多,因此摩托车在证件有效,佩戴头盔的情况下准许驶入高速。
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第三天上午十点四十五分,我们顺利穿过贵阳市。
28#
发表于 2009-9-23 07:24:19 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市 电信

re:抢到顶一哈。

抢到顶一哈。
29#
发表于 2009-9-23 08:17:56 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市 电信

re:大好河山,七彩云南

大好河山,七彩云南
30#
发表于 2009-9-23 10:44:48 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市 电信

re:太拽了!太艰辛了!佩服!

太拽了!太艰辛了!佩服!
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