建议凤翔路取消栏杆

下岗的特工

认为装了不好的基本上是驾车不守规则的人

李洪文

主要是公交车一过，小轿车根本就过不去了。

仰望你的眼睛

人在乡间 发表于 2014-7-27 21:07
凤翔路道路窄，加上城北商城是商业街，而且县一高也在此处，人流量很大，行人和车辆经常不遵守交通法规，屡 ...

经常遇到不自觉的逆行，特别是行人和骑摩托车的。

仰望你的眼睛

个人认为在人行道边加护拦，停车都会少多，违章的会更少。

龙神浪子

风声鹤唳 发表于 2014-7-31 10:51
应该是在绿化碑路口等绿灯亮了以后，绕过护栏直接掉头开回来，宜昌就是如此搞得。

问题是绿化碑那儿有个明显的禁掉头标示，

那多

我认为，在该路段划了停车位后又没有实施有效管理再安装隔离带意义不大！要么取消栏杆、要么取消停车位、要么交警派人把守。（楼上有部分人在那说好或者不好，没有任何让人信服的理由，立场值得怀疑）
       我每天要从那个路段过，我发现自从安装栏杆后带来的问题是：
       1、堵塞越来越严重。特别是在那个十字路口等红灯的时候，如果我前面有6至7个小车，我不超车，我就得等下一个绿灯！所以摩托车尽量往前面挤。
      2、隐患越来越多。一是摩托车、自行车逆行，我经常碰到；二是那个十字路口，很多摩托车直接从栏杆左边开到右边或者是右边直接到左边，搞的两边的轿车不知往哪儿开，间接导致了堵车。三个是一高中间那个人行道，摩托车照样横穿！四是潜在危险，我完全相信楼上有人说的一高开学后学生会翻栏杆，并且不在少数，晚上更危险。六是超车，本来就窄划了停车位后更窄，如果想超车没想相当的技术那个路段也容易出问题。
     3、一高开学后每周五放假时我相信那一段会是“死人路”、最起码堵半小时！

青青河边

只有加强“道路安全知识”和“安全文明驾驶"的宣传，才能有效的控制和减少交通事故的的发生！

沮水巨人

我认为装了栏杆挺好啊，车速明显比以前慢多了，认为现在安全多了，安全指数提高48%以上。

滋足张乐

装栏杆很好！很有必要。认为没必要的，我认为都是自己不遵守交规的人。我开车，我最讨厌那些不遵守交规的人，自认为很了不起！

甜心小天使

北门一六八 发表于 2014-7-31 16:04
我想9月1号上学了，学生多了，好多人翻栏杆，想想车多人多，危险多多，好可怕啊

是的呀，本来装栏杆是好事，但这样装了后真的担心翻栏杆的人多了，想一想好多的车，岂不 是更危险，反而是更不安全