运管局渎职，该问责谁？

奔波 · 发表于 2012-6-2 20:23:47

军长发表于 2012-6-2 13:41 远安的客运市场一直就处于一种无序恶性的发展，现在谁敢来碰这个榨妖桶？经常打车的朋友还是选择有保障的客 ...

早碰晚碰总是要碰，望相关部门不要当一天和尚撞一天钟，得过且过。时间真的解决不了任何问题，越拖的久越不好解决。

只想说实话 · 发表于 2012-6-2 21:51:30

有相当一部分麻木是鸣凤城区几个村的失地农民，他们为国家建设捐献了土地，又没有工作，日子比的士司机更难过，就靠麻木维持生活，也是应该的。

追忆 · 发表于 2012-6-2 22:53:53

严格来说，三轮是不可以客运的，为了自己保险，还是少坐三轮麻木，万一那天坐三轮麻木出事了，赔都赔不起，不知是那个当官的想出来的歪点子，允许他们搞的。

一天又一天 · 发表于 2012-6-2 23:11:12

只想说实话发表于 2012-6-2 21:51
有相当一部分麻木是鸣凤城区几个村的失地农民，他们为国家建设捐献了土地，又没有工作，日子比的士司机更难 ...

现在征了地的哈是老板级的，一搞几十万百把万，以前下岗的人啥都没得，一个月
135的失业补贴，没过日子吗？

一天又一天 · 发表于 2012-6-2 23:20:01

远安的麻木好象也算是一大奇观，别的地方冒似没得楞么多。一次从长城酒家到国税去，搭个三轮子，下车问好多钱，说五块，我说楞么高（平时开车多，不知行情）？师父一脸嘲我不知行情的表情，义正辞言告诉我，现在起步价五块！。。。无语，给钱，走人！

奔波 · 发表于 2012-6-3 08:04:21

只想说实话发表于 2012-6-2 21:51 有相当一部分麻木是鸣凤城区几个村的失地农民，他们为国家建设捐献了土地，又没有工作，日子比的士司机更难 ...

土地是征不是捐献好不好，我想为国家建设做贡献都不行啊！因为我没有土地。

年华似水 · 发表于 2012-6-3 09:10:38

其实适量存在的士以外的交通工具，是件好事情，只要价格监督到位
有竞争才有进步

奔波 · 发表于 2012-6-3 11:11:01

年华似水发表于 2012-6-3 09:10 其实适量存在的士以外的交通工具，是件好事情，只要价格监督到位有竞争才有进步

城市公交还行，的士和麻木是一个性质的呀，价格也一样，1个人的饭10个人来竞争，这就是进步吗？

飞雪 · 发表于 2012-6-3 11:42:30

我建议你还是到街上去跑的去吧，光在屋里是不会有生意来的，勤奋才有收入。

奔波 · 发表于 2012-6-3 11:59:29

飞雪发表于 2012-6-3 11:42 我建议你还是到街上去跑的去吧，光在屋里是不会有生意来的，勤奋才有收入。

你怎么知道我在屋里？不勤奋呢？