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查看: 2098|回复: 15
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建议撤除一桥上分隔车道的反光锥

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1#
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发表于 2015-4-29 17:22:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 来自 湖北省宜昌市秭归县 联通
沮河一桥北侧道路封闭交通管制,现在进出城都是南侧通行。道路中间用反光锥分隔车道。反光锥太轻,常被风刮倒或被车碰倒。已有个别反光锥被车辆碾压变形。有时候反光锥滚落到车道上,还需停车将反光锥拿回原位。纵观以前一桥维修期间,半幅通行没放反光锥。通行效果还好些。请有关部门实地调研查看。
2#
发表于 2015-4-29 17:45:46 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市 联通
本帖最后由 流年倾顾 于 2015-4-29 18:03 编辑

说的极是,刚从一桥经过,确实有两个反光锥散落在行车道上,有的车经过还要规避。

有的事想象是好,事实却事与愿违,甚至是弄巧成拙。比如,凤翔路自从安装了隔离栏杆后,交通事故明显比没安装前多了数倍。当然,目前都不是很大的事故。但长此以往,因隔离栏杆的因素造成的大事故会随时降临,你们等着瞧。
3#
发表于 2015-4-29 21:28:31 来自手机 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市远安县 电信
楼上所言差矣,安装了隔离栏以后道路安全多了!而且发生事故的大都是没遵守交通规则的。隔离栏保证了道路的顺畅!

点评 时间 理由

发表于 2015-4-30 17:54 看了这话,我只有一笑、二笑、三哈哈大笑。只简单的回复你一句:自欺欺人,愚弄百姓!  详情 回复
发表于 2015-4-29 22:59 等你开车过桥的时候前面一个自行车你就知道多蛋疼了  详情 回复
4#
发表于 2015-4-29 22:59:23 来自手机 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市 电信
沮水男人 发表于 2015-4-29 21:28
楼上所言差矣,安装了隔离栏以后道路安全多了!而且发生事故的大都是没遵守交通规则的。隔离栏保证了道路的 ...

等你开车过桥的时候前面一个自行车你就知道多蛋疼了

点评 时间 理由

发表于 2015-4-29 23:16 反光锥也好,防护栏也罢,都是提醒我们各行其道,因为不讲规矩的人太多,有了防护栏,顶多是个追尾,不会亲嘴。熬过这段时间就好了,还是双向通行好呀!  详情 回复
5#
发表于 2015-4-29 23:16:50 来自手机 | 只看该作者 来自 湖北省 电信
菜鸟一只 发表于 2015-4-29 22:59
等你开车过桥的时候前面一个自行车你就知道多蛋疼了

反光锥也好,防护栏也罢,都是提醒我们各行其道,因为不讲规矩的人太多,有了防护栏,顶多是个追尾,不会亲嘴。熬过这段时间就好了,还是双向通行好呀!
6#
发表于 2015-4-30 07:47:13 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市秭归县 联通
一桥因施工需要,被侧被封闭,车辆从南侧通行。中间反光锥隔离是为了让车辆各型其道。以前一桥未加宽时,也只有这么宽。现在虽然车辆在一桥上行驶缓慢,但只有几天时间,希望市民多理解和支持。同时,交警部门也会增加警力,并督促施工单位落实好安全措施,确保一桥畅通

点评 时间 理由

发表于 2015-4-30 08:55 高速公路上半幅通行时,分隔车道的反光锥都是用沙袋固定底座。建议采用此方法。  详情 回复
发表于 2015-4-30 08:55 高速公路上半幅通行时,分隔车道的反光锥都是用沙袋固定底座。建议采用此方法。  详情 回复
7#
发表于 2015-4-30 07:53:12 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市秭归县 联通
凭我常年开车的经验,放反光锥了,给人的直接感觉就好些,车子就会走在自己的线上,虽然走的慢,但出事的机率就少些了。
8#
发表于 2015-4-30 08:07:12 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市秭归县 联通
放上反光锥在夜间的效果很明显,这个都是为了大家的安全着想,就是几天的时间,我觉得我们还是应该理解这种举措。
9#
 楼主| 发表于 2015-4-30 08:55:32 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市秭归县 联通
远安县交警大队 发表于 2015-4-30 07:47
一桥因施工需要,被侧被封闭,车辆从南侧通行。中间反光锥隔离是为了让车辆各型其道。以前一桥未加宽时,也 ...

高速公路上半幅通行时,分隔车道的反光锥都是用沙袋固定底座。建议采用此方法。
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 楼主| 发表于 2015-4-30 08:55:40 | 只看该作者 来自 湖北省宜昌市秭归县 联通
远安县交警大队 发表于 2015-4-30 07:47
一桥因施工需要,被侧被封闭,车辆从南侧通行。中间反光锥隔离是为了让车辆各型其道。以前一桥未加宽时,也 ...

高速公路上半幅通行时,分隔车道的反光锥都是用沙袋固定底座。建议采用此方法。
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